P012A: Kredsløb til turbolader-/kompressorindsugningstrykssensor A (efter gasspjældet)

Betydning

Modulet registrerer en elektrisk fejl i kredsløbet til turboladerens eller kompressorens indsugningstrykssensor A efter gasspjældet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Sensor A måler trykket i turboladerens eller kompressorens indsugningskanal efter gasspjældet. Styremodulet kontrollerer sensorkredsløbet for en elektrisk fejl, f.eks. en afbrydelse eller kortslutning, frem for at vurdere, om trykværdien passer til motorens driftsforhold. P012A sættes, når kontrollen af kredsløbet fejler.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Tryksensor A er defekt
2. Sensorens ledninger er afbrudt, kortsluttet eller beskadiget
3. Stikket er løst eller korroderet
4. Fejl i tilhørende referencespænding eller stel

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data og eventuelle relaterede fejlkoder for at se, hvornår modulet registrerede fejlen i sensor A-kredsløbet.
2. Find sensor A i indsugningskanalen efter gasspjældet, og kontrollér stikket for løs forbindelse, korrosion eller beskadigede ben.
3. Undersøg sensor A-ledningerne hele vejen for brud, slid eller kontakt med varme eller bevægelige dele.
4. Brug bilens ledningsdiagram til at kontrollere sensor A's referencespænding, stel og signalkredsløb for afbrydelser eller kortslutninger.
5. Hvis ledninger og forsyninger overholder fabrikantens specifikation, skal sensor A testes og kun udskiftes, hvis den fejler.

Almindelige løsninger

• Tilslut og fastgør sensor A-stikket.
• Reparer beskadigede eller slidte ledninger til sensor A.
• Rens eller reparer korroderede stikterminaler.
• Reparer en fejl i referencespændingen eller stellet, der påvirker sensor A.
• Udskift sensor A, hvis kredsløbstest bekræfter, at den er defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis kun motorlampen lyser, kan du muligvis køre normalt, men undgå kraftig acceleration og ladetryk, indtil fejlen er diagnosticeret. Modulet kan have mindre pålidelige trykdata til motorstyringen.