P0128: Kølevæsketermostaten når ikke reguleringstemperaturen

Betydning

Modulet registrerer, at kølevæsketemperaturen ikke har nået termostatens forventede reguleringstemperatur under de overvågede forhold.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Motorstyreenheden overvåger kølevæsketemperaturen, når motoren varmer op, og kontrollerer, om den når det forventede reguleringsområde for termostaten under egnede forhold. P0128 sættes, når kølevæsken varmer for langsomt op eller forbliver koldere end forventet, ofte fordi termostaten sidder fast i åben position.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Termostaten sidder fast i åben stilling
2. Kølevæsketemperatursensoren viser en for lav temperatur

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Længere opvarmningstid for motoren
• Svag kabinevarme
• Øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Aflæs freeze frame-data, og sammenlign kølevæsketemperaturen med omgivelsestemperaturen, før en kold motor startes.
2. Observer live kølevæsketemperatur, mens motoren varmer op, for at se, om den stiger usædvanligt langsomt eller forbliver lav.
3. Kontrollér kølevæskestanden, når motoren er kold, og se efter lækager, der kan påvirke temperauraflæsninger eller opvarmning.
4. Sammenlign kølevæsketemperaturens aflæsning med andre tilgængelige temperaturinformationer for at identificere en sensor- eller ledningsfejl.
5. Hvis aflæsningerne understøtter langsom opvarmning, skal du teste termostaten og temperatursensoren ved hjælp af producentens procedurer.

Almindelige løsninger

• Reparer kølevæskelækager, og genopret den korrekte kølevæskestand.
• Reparer et beskadiget stik eller ledningsnet til kølevæsketemperatursensoren.
• Udskift kølevæsketemperatursensoren, hvis test bekræfter, at den aflæser forkert.
• Udskift en termostat, som test bekræfter sidder fast i åben position.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan normalt køre, hvis kølevæskestanden er korrekt, og temperaturmåleren forbliver i sit normale område, men forvent svag kabinevarme og reduceret brændstoføkonomi. Stop, hvis motoren overophedes eller lækker kølevæske, da begge tilstande kan forårsage alvorlig motorskade.