P00A1: Område/ydeevne for ladeluftkølerens temperatursensorkredsløb, bank 2

Betydning

Ladeluftkølertemperatursensorsignalet for Bank 2 er uden for det forventede område eller opfører sig ikke som forventet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Temperaturføleren til ladeluftkøleren på bank 2 måler temperaturen på den komprimerede luft, der forlader køleren på den bank. P00A1 registreres, når signalet er elektrisk plausibelt, men ligger uden for det forventede område eller ændrer sig på en måde, styremodulet vurderer som inkonsekvent.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensorens måleværdi afviger
2. Sensorelementet er ældet ud over kalibreringsområdet
3. Sensoren sidder løst – signalet dæmpes

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Reduceret motorydelse eller ladetryk
• Dårlig brændstoføkonomi

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data, og sammenlign temperaturmålingen på bank 2 med udetemperaturen og eventuelle tilgængelige målinger fra den anden bank.
2. Undersøg følerens montering og stik på bank 2 for løse forbindelser, dårlig placering, korrosion eller tegn på, at føleren ikke har god kontakt med målepunktet.
3. Kontrollér live data for temperaturen på bank 2 fra koldstart til opvarmning, og se efter målinger, der forskydes, reagerer langsomt eller afviger fra driftsforholdene.
4. Undersøg signal-, reference- og stelledningerne på bank 2 for skader, og test dem efter producentens specifikationer.
5. Hvis kredsløbet er i orden, skal du kun teste eller udskifte føleren på bank 2 som anvist i producentens diagnoseprocedure.

Almindelige løsninger

• Fastgør føleren på bank 2, og korrigér en løs montering, der kan forvrænge dens reaktion.
• Reparer dårlig kontakt i stikket eller beskadigede ledninger i følerkredsløbet på bank 2.
• Udskift temperaturføleren på bank 2, hvis dens måling forskydes eller ikke består den specificerede reaktionstest.
• Undersøg først en bekræftet fejl i styremodulet, når føleren og kredsløbet er kontrolleret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan som regel køre forsigtigt, hvis motoren opfører sig normalt, men forkerte temperaturdata fra bank 2 kan medføre reduceret ladetryk eller dårlig brændstoføkonomi. Undgå vedvarende høj belastning, hvis effekten er reduceret.