P007D: Temperaturfølerkredsløb for ladeluftkøler høj, bank 1

Betydning

Signalspænding fra temperaturføler for ladeluftkøler på bank 1 over forventet område. Typisk afbrudt kredsløb eller kortslutning til strøm.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Temperaturføleren til ladeluftkøleren på bank 1 måler temperaturen på den komprimerede indsugningsluft, efter at den har passeret gennem køleren. Styremodulet kontrollerer følerens signal, og koden registreres, når signalet er højere end det forventede elektriske område, hvilket kan ske ved en afbrudt signalledning eller kortslutning til spænding.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning afbrudt
2. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning i klemme mod B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Reduceret motorydelse eller ladetryk
• Dårlig brændstoføkonomi

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data, og sammenlign temperaturmålingen fra ladeluftkøleren på bank 1 med udetemperaturen og andre temperaturmålinger for indsugningsluften for at se, om den er usandsynligt høj.
2. Undersøg stikket til føleren på bank 1 og ledningsnettet for korrosion, løse ben, beskadiget isolering eller en ledning, der er klemt mod en strømkilde.
3. Kontrollér følerens reference-, stel- og signalkredsløb ved stikket i forhold til producentens ledningsoplysninger.
4. Mål signalet med føleren tilsluttet og frakoblet som angivet af producenten for at skelne mellem en følerfejl og en ledningsfejl.
5. Hvis signalet stadig er højt, når føleren er frakoblet, skal du spore signalledningen for en afbrydelse eller kortslutning til spænding, før du overvejer en fejl i styremodulet.

Almindelige løsninger

• Reparer slidte eller klemte følerledninger på bank 1, der kortslutter til spænding.
• Rengør eller reparer korroderede eller løse terminaler ved følerstikket på bank 1.
• Reparer en afbrydelse i følerens signalledning på bank 1.
• Udskift temperaturføleren til ladeluftkøleren på bank 1, hvis dens signal ligger uden for specifikationen.
• Reparer styremodulets kredsløb, men kun efter at sensor og ledningsnet er blevet frikendt ved test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Rolige, korte køreture kan være mulige, hvis motoren går normalt, men undgå kraftig acceleration eller bugsering, fordi styremodulet kan begrænse ladetrykket eller bruge en unøjagtig temperaturmåling. Stop, hvis effekttabet bliver alvorligt, eller motoren går unormalt.