P007F: Korrelation mellem ladeluftkølerens temperaturfølere på bank 1 og bank 2

Betydning

Ladeluftkølerens temperaturfølere på bank 1 og bank 2 afviger fra hinanden ud over sandsynlige grænser. Den ene måler forkert.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Temperaturfølerne til ladeluftkøleren måler temperaturen på den komprimerede indsugningsluft på bank 1 og bank 2. Styremodulet sammenligner de 2 målinger, og koden registreres, når forskellen overstiger et plausibelt område. En føler kan have forskudt sig, eller bankerne kan have forskellig luftstrøm eller driftsforhold.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Den ene temperaturføler for ladeluftkøler er gledet eller defekt
2. Fejl i ledningsnet eller stik, der påvirker den ene føler
3. Forskellige driftsforhold eller luftstrøm mellem bankerne

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Reduceret motorydelse eller ladetryk
• Dårlig brændstoføkonomi

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data, og sammenlign målingerne for bank 1 og bank 2 under de registrerede motorforhold for at finde en usandsynlig forskel.
2. Sammenlign livedata fra begge banker med hinanden og med udetemperaturen, først med kold motor og derefter under opvarmning, for at finde ud af, hvilken bank der virker inkonsekvent.
3. Undersøg begge føleres stik og ledninger for korrosion, løse ben, skader eller føringsforhold, der kan påvirke den ene bank.
4. Kontrollér begge føleres reference-, stel- og signalkredsløb i forhold til producentens ledningsoplysninger.
5. Hvis kredsløbene er i orden, skal du teste hver føler efter producentens specifikation og kontrollere forskelle i luftstrøm eller ladeluftkøler mellem bankerne.

Almindelige løsninger

• Reparer et løst eller korroderet stik på den føler, hvis måling er inkonsekvent.
• Reparer beskadigede ledninger, der påvirker sensorkredsløbet på bank 1 eller bank 2.
• Udskift temperaturføleren til ladeluftkøleren på den bank, der ikke består testen.
• Afhjælp en bekræftet blokering eller et luftstrømsproblem, der påvirker den ene bank.
• Reparer kun en fejl i styremodulet, når begge sensorer og deres kredsløb har bestået kontrollen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går normalt, kan forsigtig kørsel være mulig, men undgå vedvarende højt ladetryk, bugsering og kraftig acceleration, indtil målingerne er kontrolleret. Forkerte temperaturdata kan føre til reduceret ydelse og dårlig brændstoføkonomi.