P0049: Turboladerens/kompressorens turbine overhastighed

Betydning

Styremodulet registrerer en turbineturtal over den tilladte grænse. Fejlkoden sættes, når den overvågede turbolader- eller kompressorturbines turtal overskrider den kalibrerede grænse.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Turboladerens eller kompressorens turbine er den roterende del, der drives af udstødningsgas eller indsugningsluft for at skabe ladetryk. Modulet overvåger turbinens omdrejningstal og registrerer P0049, når det overstiger den kalibrerede grænse. Et problem med ladetryksstyringen eller wastegaten kan medføre for højt omdrejningstal, og en fejl i turboladeren eller kompressoren kan også bidrage til det.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Ladetryksregulering eller wastegate-fejl
2. Turbolader- eller kompressorfejl

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Reduceret motorydelse

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze-frame-data og livedata for turbinens omdrejningstal og ladetryk, hvis de er tilgængelige, for at se, hvordan det høje omdrejningstal hænger sammen med motorbelastningen og det beordrede ladetryk.
2. Efterse ladetryksreguleringsslanger, ledningsnet, aktuatorforbindelser og wastegate-mekanismen for utætheder, afbrydelse eller fastklemning.
3. Sammenlign beordret og målt ladetryk samt turbinehastighedsdata ved hjælp af producentens diagnostiske procedure.
4. Efterse turboladeren eller kompressoren for tegn på skader eller unormal bevægelse ved hjælp af producentens sikre eftersynsmetode.
5. Test ladetryksaktuatoren og de tilhørende følere for at finde ud af, om en styringsfejl tillader, at turbinen kører for hurtigt.

Almindelige løsninger

• Reparer en utæt eller afbrudt ledning til ladetryksstyringen, der forhindrer korrekt regulering.
• Reparer en wastegate eller ladetryksaktuator, der sidder fast eller er defekt, efter at fejlen er bekræftet.
• Reparer beskadiget ledningsnet eller udskift en defekt ladetryks- eller turbinehastighedsføler, hvis testen identificerer den.
• Reparer eller udskift turboladeren eller kompressoren, hvis eftersynet bekræfter mekanisk svigt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration, høj motorbelastning og kørsel med anhænger, da fortsat for højt omdrejningstal kan beskadige turboladeren eller kompressoren og føre til pludseligt effekttab. Hvis der kommer røg, usædvanlig hylen eller skuren, eller effekten falder brat, skal du standse sikkert og tilkalde vejhjælp.