C0621: Styrekreds for låse-/sikkerhedsaktuator til variabel servostyring, lav

Betydning

Spændingen til VES-sikkerhedslåseaktuatoren er lavere end forventet. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på ledningerne, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En bevægelsestest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte, hvor fejlen sidder.

Kort fortalt

• Tænder normalt ABS-lampen eller advarselslampen for stabilitetskontrol
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Låse- eller sikkerhedsaktuatoren til variabel servostyring er en del af styresystemets sikkerhedsstyring. C0621 sættes, når spændingen i aktuatorens styrekreds er under det forventede område. Det kan tyde på en kortslutning til stel, beskadiget isolering i ledningsnettet eller dårlig terminalkontakt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Ledning kortsluttet til stel
2. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet slidt igennem, så isoleringen er beskadiget

Symptomer

• ABS-advarselslampe lyser
• ESC-/stabilitetskontrol deaktiveret
• Muligvis nedsat bremseforstærkning
• Speedometeret kan opføre sig uregelmæssigt

Sådan diagnosticerer du det

1. Scan styre- og chassismodulerne, og registrér freeze frame-spændingen og relaterede fejlkoder for at fastslå, hvornår den lave kredsløbsmåling opstod.
2. Undersøg stikket til låse- eller sikkerhedsaktuatoren og det nærliggende ledningsnet for slid, klemte ledninger, fugt, korrosion eller forskubbede pins.
3. Kontrollér kredsløbets live data, mens du forsigtigt bevæger ledningsnettet, for at finde en fejl, der ændrer sig ved bevægelse.
4. Test aktuatorens styrekreds for kortslutning til stel, og kontrollér terminalkontakten med producentens ledningsdiagram og procedure.
5. Hvis kredsløbet er i orden, skal du teste låse- eller sikkerhedsaktuatoren og modulets styring som foreskrevet af producenten.

Almindelige løsninger

• Reparér ledninger, der er kortsluttet til stel ved låse- eller sikkerhedsaktuatoren.
• Rengør eller udskift korroderede stikterminaler, og genskab korrekt pasform for pins.
• Reparér slidte eller klemte dele af ledningsnettet.
• Udskift en defekt aktuator, eller udbedr en fejl i moduludgangen, hvis den bekræftes ved test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En fejl i styrelåsen eller sikkerhedsaktuatoren kan påvirke servohjælpen eller sikker drift, og stabilitetsfunktionerne kan være begrænsede. Kør ikke videre, hvis styretøjet eller låsefunktionen opfører sig unormalt. Stands sikkert, og få bilen undersøgt.