Svolávací akce pro Suzuki XL-7

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hrdlo palivového čerpadla může prasknout a propouštět palivo

   Oznámeno 20. prosince 2012Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 12V597000Dotčeno 2 830 vozidel

   Plastový přívodní nebo vratný nátrubek palivového čerpadla může prasknout a propouštět palivo, což by mohlo v přítomnosti zdroje vznícení způsobit požár. Prodejci zdarma vymění modul palivového čerpadla.

2. Kladka napínáku řemene posilovače řízení může prasknout

   Oznámeno 9. června 2010Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 10V250000Dotčeno 46 549 vozidel

   Tepelné namáhání může poškodit plastovou kladku a způsobit odštípnutí jejích kousků. Úlomky mohou uvolnit hnací řemen, což zvýší sílu potřebnou k řízení a riziko nehody. Dealerské servisy kladku bezplatně vymění.

3. Nesprávný základní nátěr skla může oslabit upevnění čelního skla

   Oznámeno 14. června 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V277000Dotčeno 921 vozidel

   Při montáži čelního skla mohl být použit nesprávný základní nátěr. Při nehodě nemusí sklo zůstat na místě tak, jak je požadováno, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři zkontrolují a vymění každé nesprávně namontované čelní sklo nebo jiné dotčené sklo.

4. Přední brzdové kotouče mohou prasknout

   Oznámeno 5. října 2005Modelové roky 2001–2006Kampaň NHTSA 05V452000Dotčeno 801 vozidel

   Za náročných podmínek, včetně pravidelného brzdění na extrémně strmých asfaltových klesáních, mohou přední brzdové kotouče prasknout. Přední brzdy by mohly přestat fungovat a vozidlo by mohlo táhnout na jednu stranu, což by potenciálně mohlo způsobit nehodu. Prodejci vymění přední brzdové kotouče.

5. Regulátor tlaku paliva může zamrznout a způsobit únik

   Oznámeno 17. ledna 2005Modelové roky 1998–2003Svolávací akce DVSA R/2004/175Dotčeno 11 448 vozidel

   Při mimořádně nízkých teplotách může regulátor tlaku paliva zamrznout, zvýšit tlak a způsobit únik v místě spojení palivové hadice. Regulátor, vedení podtlakového systému a přívodní palivová hadice budou vyměněny nebo upraveny podle pokynů; u modelů Grand Vitara XL-7 se upraví pouze regulátor a vedení.

6. Regulátor tlaku paliva může zamrznout a způsobit netěsnost

   Oznámeno 30. srpna 2004Modelové roky 2001–2004Kampaň NHTSA 04V427000Dotčeno 172 093 vozidel

   Teploty pod -25 stupňů Celsia mohou způsobit zamrznutí vlhkosti v regulátoru tlaku paliva a zvýšení tlaku v systému při startu motoru, což vede ke ztrátě paliva na spoji trubky a hadice. Palivo v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Dealeri vymění regulátor a hadici přívodu paliva a osadí vylepšenou sponu.

7. Lanko akcelerátoru se může roztřepit a zaseknout

   Oznámeno 5. prosince 2003Modelové roky 2001–2004Kampaň NHTSA 03V512000Dotčeno 196 876 vozidel

   Krytka bowdenu může prasknout a způsobit roztřepení a zaseknutí vnitřního lanka akcelerátoru, takže bude obtížné ovládat rychlost vozidla. Dealeři vymění lanko akcelerátoru včetně krytky bowdenu.

8. Kabelový svazek zapalování se může poškodit

   Oznámeno 2. prosince 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V495000Dotčeno 20 580 vozidel

   Kabelový svazek se může odírat o sací potrubí, způsobit zkrat, přepálení pojistky a zastavení motoru. Dealeři opraví poškozené vodiče a doplní izolaci a ochranný plech.

9. Čelní sklo nemusí být řádně upevněno

   Oznámeno 16. června 2003Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 03V223000Dotčeno 5 319 vozidel

   Nedostatečná přilnavost mezi vrstvami laku může způsobit, že čelní sklo nebude bezpečně upevněno. Při nárazu se může uvolnit, což zvyšuje riziko vymrštění nepoutaných cestujících. Prodejci vozidlo zkontrolují a v případě potřeby přelakují, vymění nebo odkoupí a zlikvidují.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.