Pontiac Torrent

Pontiac Torrent
Fotografie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Oficiální data uvádějí 8 verzí modelu Pontiac Torrent (2006–2009) v trzích: Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2006–2009
Trhy
Spojené státy americké, Kanada
Motory
3,4 l až 3,6 l
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Kanada)
12,0 l/100 km (5-cycle)
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
12,4 l/100 km (EPA)

Co je Pontiac Torrent?

Torrent je crossover SUV od Pontiacu, americké značky General Motors známé svým sportovním designem. Do nabídky Pontiacu přinesl svislejší tvar s vyšší pozicí sezení a každodenní praktičnost, přičemž na výběr byl pohon předních nebo všech kol.

Torrent v nabídce Pontiacu převzal žezlo po modelu Aztek. Jeho vzhled dodal vozu osobitý charakter značky Pontiac, zatímco koncepce crossoveru spojila vzhled připomínající SUV s tvarem bližším osobním vozům.

Generace Pontiacu Torrent

Torrent měl jednu generaci, která se prodávala v letech 2006 až 2009. Využíval platformu GM GMT192.

Motory a spotřeba paliva

Torrent využíval zážehové motory o objemu od 3,4 L do 3,6 L. Nejlepší kombinované hodnocení americké EPA činilo 20 MPG a nejnižší uváděná americká spotřeba byla 11,8 L/100 km. Nejnižší uváděná hodnota v Kanadě činila 12 L/100 km v rámci testu NRCan 5-cycle. EPA a NRCan používají odlišné postupy, proto je nejlepší jejich údaje číst odděleně.

Kde se Torrent prodával?

Torrent se prodával ve Spojených státech a Kanadě od roku 2006 do roku 2009. Americká nabídka EPA zahrnuje 11 verzí, zatímco kanadská nabídka NRCan jich zahrnuje 9.

Otázky a odpovědi

O jaký druh vozidla se v případě Pontiacu Torrent jedná?

Je to crossover SUV, nabízený s pohonem předních nebo všech kol.

Jaké motory Torrent měl?

Uváděné zážehové motory sahaly od 3,4 L do 3,6 L.

Jak úsporný je Pontiac Torrent?

Nejlepší kombinované hodnocení americké EPA činilo 20 MPG. Nejnižší uváděná hodnota v Kanadě činila 12 L/100 km v rámci testu NRCan 5-cycle.

Torrent first generation (2006–2009)

Pontiac Torrent first generation
Fotografie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kódy modelu: GMT192 · Reference: cars.com, en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 4 796 mm · Pohotovostní hmotnost 1 650 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Spojené státy americké 6 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2006–2009CLKUP3,4 lBenzin5stupňová automatická převodovkaPohon předních kol19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
2006–2009CLKUP3,4 lBenzin5stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA276–307 g/km
2008–2009CLKUP3,6 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2008–2009CLKUP3,6 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon předních kol19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
20083MODE CLKUP3,4 lBenzin5stupňová automatická převodovkaPohon předních kol19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
20083MODE CLKUP3,4 lBenzin5stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Kanada 2 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2006–2009Sport utility vehicle3,4 lBenzin5stupňová automatická převodovka12,0–12,9 l/100 km 5-cycle276–297 g/km
2008–2009Sport utility vehicle3,6 lBenzin6stupňová automatická převodovka12,3–12,4 l/100 km 5-cycle283–285 g/km

Svolávací akce pro Pontiac Torrent

4 oficiální svolávací akce pro Pontiac Torrent od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazené od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Hrdlo palivového čerpadla může prasknout a propouštět2007
  • Vnitřní obložení může zvýšit riziko poranění hlavy2007
  • Snímač airbagu spolujezdce může být nesprávně kalibrovaný2007
  • Nesprávný základní nátěr skla může oslabit upevnění čelního skla2007

Zobrazit 4 svolávací akce

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.