Oficiální data uvádějí 12 verzí modelu Porsche 944 (1984–1991) v trzích: Spojených státech amerických. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
1984–1991
Trhy
Spojené státy americké
Motory
2,5 l až 3,0 l
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
11,8 l/100 km (EPA)
Co je Porsche 944?
Porsche 944 je dvoudveřové sportovní kupé s praktickou karoserií typu hatchback. Motor vpředu a převodovka vzadu mu daly uspořádání transaxle, čímž se odlišoval od modelu 911 s motorem vzadu. Do nabídky automobilky přinesl výkony sportovního vozu spojené s využitelnou kabinou.
Vzhled modelu 944 definují vyklápěcí světlomety, široké blatníky a svažující se prosklené víko zavazadlového prostoru. Kombinace tvarů sportovního vozu a užitečného zavazadlového prostoru z něj učinila osobitou součást rodiny transaxle vozů Porsche.
Generace a motory
944 měla jedinou generaci nazvanou 944, prodávanou v letech 1982 až 1991. Porsche model vyvíjelo prostřednictvím atmosférických a přeplňovaných benzinových verzí se čtyřválcovými motory a změnami v oblasti výkonu a výbavy.
Údaje americké EPA pokrývají benzinové motory o objemu od 2,5 l do 3,0 l pro modelové roky 1984–1991.
Jak úsporné je Porsche 944?
Nejnižší uváděná spotřeba v USA činí 11,2 l/100 km a nejlepší kombinované hodnocení EPA je 21 MPG. Jde o oficiální americké údaje pro modelové roky 1984–1991. Testování EPA využívá jinou metodiku než evropské testy WLTP a NEDC, takže výsledky nejsou přímo vzájemně zaměnitelné.
Otázky a odpovědi
Kdy se Porsche 944 prodávalo?
Jeho jediná generace se vyráběla v letech 1982 až 1991.
Jaké objemy motorů jsou uváděny pro modely v USA?
Údaje americké EPA pokrývají benzinové motory o objemu od 2,5 l do 3,0 l.
Jaké je nejlepší kombinované hodnocení EPA pro model 944?
21 MPG v kombinovaném provozu.
Jakou karoserii má Porsche 944?
Jedná se o sportovní kupé se zadními výklopnými dveřmi.
Stručný přehled: Délka 4 230 mm · Pohotovostní hmotnost 1 184–1 357 kg · Maximální rychlost 228–260 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 78,0 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (12)
Spojené státy americké 12 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
1989–1991(FFS)
3,0 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
Pohon zadních kol
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
1986–1989(FFS,TRBO)
2,5 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
Pohon zadních kol
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
1989(FFS)
2,7 l
Benzin
3stupňová automatická převodovka
Pohon zadních kol
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
1989(FFS)
2,7 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
Pohon zadních kol
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1987–1988(FFS), SIL
2,5 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
Pohon zadních kol
19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA
263–291 g/km
1987–1988(FFS)
2,5 l
Benzin
3stupňová automatická převodovka
Pohon zadních kol
18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA
291–307 g/km
1986–1987(FFS) · (FFS) fuel injection
2,5 l
Benzin
3stupňová automatická převodovka
Pohon zadních kol
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1985–1986(FFS) · (FFS), SIL
2,5 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
Pohon zadních kol
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
1984(FFS)
2,5 l
Benzin
3stupňová automatická převodovka
–
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
1984(FFS)
2,5 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
–
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
1984(FFS) CA model
2,5 l
Benzin
3stupňová automatická převodovka
–
17 MPG (13,8 l/100 km) EPA
325 g/km
1984(FFS) CA model
2,5 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
–
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
Svolávací akce pro Porsche 944
8 oficiálních svolávacích akcí pro Porsche 944 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Voda může způsobit selhání motoru stěračů1991
Hadice palivového vedení může ztvrdnout a netěsnit1985–1988
Ramena A předního zavěšení mohou prasknout a zlomit se1988
Vratná palivová hadice se může zalomit a netěsnit1986
Desky zadních pružin mohou prasknout nebo se zlomit1983
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
