Porsche 968

Co je Porsche 968?

Porsche 968 je sportovní vůz s motorem vpředu a zároveň poslední model v řadě čtyřválcových transaxle vozů Porsche. Navázal na model 944 a dodával se jako kupé nebo kabriolet. Motor je uložen vpředu a převodovka vzadu, což je uspořádání, které Porsche používalo napříč svými transaxle modely.

Model 968 modernizoval tvary modelu 944, včetně jeho přední části, přičemž si zachoval velkou část základní konstrukce karoserie staršího vozu. Posunula se také technologie motoru, což modelu 968 zajistilo výjimečné místo v historii modelů Porsche.

Generace, motory a výkon

Generace 968 se vyráběla v letech 1992 až 1995. Jeho 3,0litrový benzinový motor disponoval čtyřventilovými hlavami válců, vyvažovacími hřídeli a systémem proměnného časování sacích ventilů VarioCam. Porsche nabízelo šestistupňovou manuální převodovku a automatickou převodovku.

Jako nástupce modelu 944 model 968 propracoval koncepci motoru vpředu a převodovky vzadu. Karosářské verze kupé a kabriolet nabízely na výběr mezi pevnou střechou a jízdou s otevřenou střechou.

Jak úsporné je Porsche 968?

Ve Spojených státech uvádí EPA tři benzinové verze pro roky 1992–1995 s nejlepším kombinovaným hodnocením 18 MPG a nízkou spotřebou 13,1 l/100 km. Pro Kanadu uvádí NRCan dvě benzinové verze pro rok 1995 s nejnižší spotřebou 13 l/100 km v rámci pěticyklového testu. Testy EPA, kanadský pěticyklový test a evropské testy WLTP nebo NEDC používají odlišné metodiky, proto jejich výsledky nejsou přímo porovnatelné.

Kde se Porsche 968 prodávalo?

Údaje EPA pokrývají Spojené státy pro roky 1992–1995, zatímco kanadské pěticyklové údaje se týkají roku 1995. 968 pokračovala v řadě sportovních vozů Porsche s motorem vpředu jako kupé a kabriolet.