Co je to Pontiac Trans Sport?
Trans Sport byl prvním velkoprostorovým vozem značky Pontiac, navrženým pro přepravu cestujících a jejich zavazadel v rodinně zaměřeném interiéru. Jeho vysoká jednoprostorová karoserie měla dlouhou, svažující se příď, díky níž vůz získal přezdívku „Dustbuster“.
První generace sdílela základní konstrukci s příbuznými velkoprostorovými vozy koncernu General Motors, měla však osobitý design Pontiac. Druhá generace, představená s konvenčnějším tvarem, odrážela širší posun k obvyklejším proporcím se dvěma oddělenými prostory.
Generace a motory
První generace s označením GMT199 se vyráběla v letech 1990 až 1996. Druhá generace GMT200 následovala v letech 1997 až 1999 a přinesla přepracovanou karoserii s konvenčnějším profilem.
Uváděné verze pro Spojené státy a Kanadu využívaly benzinové motory o objemu od 3,1 L do 3,8 L.
Spotřeba paliva a trhy
V USA pokrývají údaje EPA roky 1990 až 1999. Nejlepší kombinovaná hodnota činila 19 MPG a nejnižší uvedená spotřeba je 12,4 L/100 km. V Kanadě se údaje NRCan vztahují na roky 1995 až 1999; nejnižší uvedená hodnota v testu 5-cycle činí 12,2 L/100 km. Postupy se liší, takže výsledky nelze přímo srovnávat.
Trans Sport se prodával v USA i Kanadě. Evropské hodnoty podle WLTP nebo NEDC vycházejí z jiných postupů než testy EPA a kanadský test 5-cycle.
Otázky a odpovědi
Kolik generací modelu Trans Sport je zahrnuto?
Dvě: první generace GMT199 z let 1990 až 1996 a druhá generace GMT200 z let 1997 až 1999.
Jaké motory vůz používal?
Jeho benzinové motory měly objem od 3,1 L do 3,8 L.
Jaká byla jeho nejlepší kombinovaná hodnota EPA?
Nejlepší hodnocení dle americké EPA činilo 19 MPG v kombinovaném provozu.
Proč se kanadské a americké údaje o spotřebě liší?
Kanada používá test NRCan 5-cycle, zatímco USA používají metodiku EPA. Výsledky nelze přímo srovnávat.
