Jaké auto bylo Mercury Grand Marquis?
Grand Marquis byl plnohodnotný sedan značky Mercury, velký vůz tradičního střihu v nabídce značky. Údaje americké EPA pokrývají roky 1984 až 2011. Jako prostorný čtyřdveřový vůz nabízel v nabídce Mercury pocit jízdy ve voze z výrazně větší kategorie. Mercury byla značka Fordu zaměřená na střední cenovou třídu a Grand Marquis tuto identitu přenesl do segmentu plnohodnotných vozů.
Generace a motory
Uvedené generace modelu Grand Marquis jsou první od roku 1984 do roku 1991; druhá od roku 1992 do roku 1997; třetí od roku 1998 do roku 2002; a čtvrtá od roku 2003 do roku 2011. Všechny využívaly platformu Panther od Fordu. Napříč těmito generacemi si model uchoval své místo jako plnohodnotný sedan značky Mercury.
Verze pro Spojené státy používaly motory o objemu 4.6 až 5.0 litru na benzin nebo palivo E85. Kanadská nabídka z let 1995 až 1999 měla motor o objemu 4.6 litru a zahrnovala benzinové verze i verze na zemní plyn. Údaje EPA pokrývají 19 verzí pro Spojené státy; kanadské údaje NRCan pokrývají čtyři.
Jak úsporný byl Grand Marquis?
Nejlepší kombinované hodnocení americké EPA bylo 20 MPG a nejnižší tam uváděná spotřeba činila 11,8 L/100 km. Kanadská nejnižší uváděná hodnota byla 12,8 L/100 km podle metodiky NRCan o 5 cyklech. Zkušební postupy se liší podle trhu: EPA se používá ve Spojených státech, metodika 5 cyklů NRCan v Kanadě a WLTP nebo NEDC v Evropě.
Kde se Grand Marquis prodával?
Grand Marquis se prodával ve Spojených státech a Kanadě. Generace na platformě Panther patřily do historie velkých vozů Fordu a v nabídce Mercury měl tento model svébytné místo jako velký sedan.
Otázky a odpovědi
Kdy se generace modelu Grand Marquis vyráběly?
Čtyři uváděné generace probíhaly v letech 1984 až 1991, 1992 až 1997, 1998 až 2002 a 2003 až 2011.
Jaké motory a paliva vůz používal?
Verze pro Spojené státy používaly motory o objemu 4,6 až 5,0 litru na benzin nebo flex-fuel E85. Kanadské verze uváděly motor o objemu 4,6 litru na benzin nebo zemní plyn.
Jaké bylo nejlepší kombinované hodnocení EPA?
Nejlepší kombinované hodnocení EPA bylo 20 MPG; nejnižší uváděná spotřeba dle americké EPA činila 11,8 L/100 km.
Jak si vedlo srovnání s kanadským údajem?
Nejnižší kanadská uváděná spotřeba činila 12,8 L/100 km podle metodiky NRCan o 5 cyklech, která se liší od testu americké EPA.
