Mercedes-Benz CLS C257
Mercedes-Benz CLS C257 (2018–2024): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 55 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: C257
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 5 000–5 010 mm RDW | 4 940–5 000 mm TC | 4 988–5 001 mm |
| Šířka | 1 900 mm RDW | 1 860–1 880 mm TC | 1 890 mm |
| Výška | 1 440 mm RDW | 1 420–1 450 mm TC | 1 435 mm |
| Rozvor náprav | 2 940 mm RDW | 2 870–2 940 mm TC | 2 938 mm |
| Rozchod předních kol | 1 618–1 647 mm ASTRA | 1 590–1 630 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 624–1 637 mm ASTRA | 1 620–1 630 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 665–1 880 kg RDW | 1 870–2 021 kg TC | 1 735–1 980 kg |
| Provozní hmotnost | 1 765–1 980 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 410–2 560 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 900 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 311–340 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 605–2 633 L EPA | – |
| Palivová nádrž | – | – | 50–66 L |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 250–270 km/h RDW | – | 235–270 km/h |
| Točivý moment | 400–700 Nm ASTRA | – | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 255/35R19, 245/40R19, 245/45R18, 275/40R18, 285/30R19, 255/40R18, 285/35R18, 275/35R19
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 85,9 % (84,1–87,6) | 92,2 % | 1 550 |
| 4–5 let | 86,3 % (85,2–87,3) | 91,0 % | 4 195 |
| 6–8 let | 85,3 % (82,9–87,4) | 86,4 % | 925 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 24,7 % | 24,0 % |
| Brzdy | 10,2 % | 15,2 % |
| Zavěšení kol | 6,3 % | 5,3 % |
| Kola | 5,7 % | 0,5 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 2,9 % | 6,2 % |
| Světla a elektrická výbava | 1,5 % | 5,1 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
34 stížností za modelové roky 2019–2023. 1 nehoda · 2 zranění
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 55 verzí modelu Mercedes-Benz CLS C257
Zobrazit všechny verze (55)
Evropská unie 36 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Hybrid | 5,9–6,2 l/100 km WLTP | 162–166 g/km | 919 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 320 kW (435 k) | Hybrid | 9,4–9,5 l/100 km WLTP | 216 g/km | 1 150 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | 8,8–9,0 l/100 km WLTP | 201–204 g/km | 1 354 |
| 2021–2024 | 2,9 l | 243 kW (330 k) | Diesel | 7,1–7,2 l/100 km WLTP | 187–189 g/km | 1 827 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 143 kW (194 k) | Diesel | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 154–158 g/km | 1 073 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Hybrid | 7,9–8,2 l/100 km WLTP | 182–193 g/km | 206 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Benzin | 6,9–7,7 l/100 km WLTP | 180–181 g/km | 44 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Diesel | 5,4–5,8 l/100 km WLTP | 149–160 g/km | 153 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 k) | Diesel | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | 146 |
| 2021 | 2,9 l | 250 kW (340 k) | Diesel | 6,8 l/100 km WLTP | 191 g/km | 98 |
| 2021 | 2,9 l | 210 kW (286 k) | Diesel | 6,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | 35 |
| 2021 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Benzin | 8,6 l/100 km WLTP | 198 g/km | 28 |
| 2021 | 3,0 l | 320 kW (435 k) | Benzin | 9,1 l/100 km WLTP | 210 g/km | 15 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | – | 188 g/km | 1 306 |
| 2018–2020 | 2,9 l | 210 kW (286 k) | Diesel | – | 153–156 g/km | 12 224 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 k) | Diesel | – | 142 g/km | 4 191 |
| 2018–2020 | 2,9 l | 250 kW (340 k) | Diesel | – | 158–159 g/km | 7 927 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 143 kW (194 k) | Diesel | – | 132–133 g/km | 918 |
| 2020 | 3,0 l | 320 kW (435 k) | Hybrid | – | 202 g/km | 653 |
| 2020 | 2,9 l | 243 kW (330 k) | Diesel | – | 169 g/km | 516 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Hybrid | – | 162–164 g/km | 640 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Benzin | – | 184–186 g/km | 6 637 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Benzin | – | 160–162 g/km | 770 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 320 kW (435 k) | Benzin | – | 200–203 g/km | 693 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Hybrid | – | 189 g/km | 34 |
| 2019 | 3,0 l | 320 kW (435 k) | Benzin | – | 221 g/km | 1 399 |
| 2019 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | 1,0 kWh/100 km NEDC | 184 g/km | 930 |
| 2019 | 3,0 l | 320 kW (435 k) | Hybrid | 1,0 kWh/100 km NEDC | 203 g/km | 369 |
| 2018–2019 | 2,1 l | 120 kW (163 k) | Diesel | – | 127 g/km | 106 |
| 2018 | 2,1 l | 150 kW (204 k) | Diesel | – | 142 g/km | 822 |
| 2018 | 3,0 l | 190 kW (258 k) | Diesel | – | 166 g/km | 622 |
| 2018 | 3,5 l | 245 kW (333 k) | Benzin | – | 189 g/km | 88 |
| 2018 | 5,5 l | 430 kW (585 k) | Benzin | – | 250 g/km | 84 |
| 2018 | 2,1 l | 125 kW (170 k) | Diesel | – | 123 g/km | 38 |
| 2018 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Jiné palivo | – | 184 g/km | 22 |
| 2018 | 4,7 l | 300 kW (408 k) | Benzin | – | 218 g/km | 10 |
Spojené království 15 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023CLS 400 d 4MATIC | 2,9 l | 243 kW (330 k) | Diesel | 9stupňová automatická převodovka | 6,7–7,4 l/100 km WLTP | 175–196 g/km |
| 2021–2023AMG CLS 53 4MATIC+ | 3,0 l | 320 kW (435 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 9,1–9,6 l/100 km WLTP | 209–219 g/km |
| 2020–2021CLS 300 d | 2,0 l | 180 kW (245 k) | Diesel | 9stupňová automatická převodovka | 6,1–7,0 l/100 km WLTP | 161–183 g/km |
| 2021CLS 300 d | 2,0 l | 180 kW (245 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 6,1–7,0 l/100 km WLTP | 161–183 g/km |
| 2020–2021CLS 350 | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Benzin | 9stupňová automatická převodovka | 7,6–8,6 l/100 km WLTP | 172–195 g/km |
| 2021CLS 350 | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 7,6–8,6 l/100 km WLTP | 172–195 g/km |
| 2021CLS 300 d 4MATIC | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 6,4 l/100 km WLTP | 151–173 g/km |
| 2020–2021CLS 400 d 4MATIC | 2,9 l | 250 kW (340 k) | Diesel | 9stupňová automatická převodovka | 6,8–7,5 l/100 km WLTP | 178–197 g/km |
| 2020–2021CLS 450 4MATIC | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Benzin | 9stupňová automatická převodovka | 8,0–9,1 l/100 km WLTP | 183–207 g/km |
| 2021CLS 450 4MATIC | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 8,0–9,1 l/100 km WLTP | 183–207 g/km |
| 2018CLS 300 d 4MATIC with 19'' & 20'' rear wheels | 2,0 l | – | Diesel | 9stupňová automatická převodovka | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2018CLS 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,9 l | – | Diesel | 9stupňová automatická převodovka | 5,8 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2018CLS 400 d 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 400 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,9 l | – | Diesel | 9stupňová automatická převodovka | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2018CLS 450 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 450 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Benzin | 9stupňová automatická převodovka | 7,8 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2018AMG CLS 53 4MATIC with 19'' & 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | 8,9 l/100 km NEDC | 203 g/km |
Spojené státy americké 3 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 222 g/km |
| 2019–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 23–26 MPG (9,0–10,2 l/100 km) EPA | 213–242 g/km |
| 2019–2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 9stupňová automatická převodovka | Pohon zadních kol | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 208–216 g/km |
Kanada 1 verze
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Compact | 3,0 l | Benzin | 9stupňová automatická převodovka | 9,1–10,7 l/100 km 5-cycle | 213–242 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.