Oficiální data uvádějí 6 verzí modelu Mazda 929 (1988–1995) v trzích: Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
1988–1995
Trhy
Spojené státy americké, Kanada
Motory
3,0 l
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
12,4 l/100 km (EPA)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
13,1 l/100 km (5-cycle)
Co je Mazda 929?
Mazda 929 byla velký čtyřdveřový sedan a jeden z vlajkových modelů značky v Severní Americe. Nabízela prostornější alternativu zaměřenou na pohodlí k rodinným vozum Mazdy. V Japonsku se příbuzné sedany objevovaly pod jinými názvy.
Generace HC přinesla uhlazený, umírněný tvar a důraz na pohodlí. Mazda nabízela prvky, jako byla vyhřívaná sedadla nebo výdechy ventilace na palubní desce, které se mohly natáčet ze strany na stranu.
Generace a motory
Generace 929 HC se vyráběla v letech 1988 až 1995. Seznamy pro USA a Kanadu uvádějí 3,0litrový benzinový motor.
Jak úsporná je Mazda 929?
Kombinovaná hodnocení americké EPA činí 19 MPG, tedy 12,4 l/100 km. Kanadský pěticyklový údaj dle NRCan činí 13,1 l/100 km. Tyto výsledky využívají odlišné zkušební postupy, proto je nejlepší je posuzovat v rámci jejich vlastních trhů.
Kde se Mazda 929 prodávala?
Údaje pro USA pokrývají roky 1988 až 1995, zatímco kanadský údaj platí pro rok 1995. Jméno 929 se v Severní Americe používalo pro velký sedan Mazdy.
Otázky a odpovědi
Jakou generaci představuje severoamerická Mazda 929?
Generaci HC, v USA uváděnou v letech 1988 až 1995.
Jaký motor používala uváděná Mazda 929?
3,0litrový benzinový motor v seznamech pro USA a Kanadu.
Jaká je oficiální spotřeba paliva v USA?
Kombinovaná hodnocení EPA činí 19 MPG, tedy 12,4 l/100 km.
Proč se kanadský údaj o spotřebě liší?
Kanadský pěticyklový postup NRCan se liší od testu americké EPA.
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
1992–1995(FFS), CLKUP · SOHC V-6 (FFS), CLKUP
3,0 l
Benzin
4stupňová automatická převodovka
Pohon zadních kol
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1990–1991JEE (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 l
Benzin
4stupňová automatická převodovka
Pohon zadních kol
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
1990–1991JED (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 l
Benzin
4stupňová automatická převodovka
Pohon zadních kol
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE · (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 l
Benzin
4stupňová automatická převodovka
Pohon zadních kol
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
1988–1989(FFS)
3,0 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
Pohon zadních kol
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
Kanada 1 verze
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
1995Mid-size
3,0 l
Benzin
4stupňová automatická převodovka
13,1 l/100 km 5-cycle
301 g/km
Svolávací akce pro Mazda 929
3 oficiální svolávací akce pro Mazda 929 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazené od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Spínač zapalování se může přehřívat1993–1995
Tlačítka přezek předních bezpečnostních pásů se mohou zlomit1988–1991
Kliky předních dveří mohou uvolnit západku dveří1988–1989
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
