Mazda Mazda6e

Mazda Mazda6e
Fotografie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 4 verzí modelu Mazda Mazda6e (2025–2026) na trzích Evropské unii a Spojeném království. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2025–2026
Trhy
Evropská unie, Spojené království
Výkon
60 kW (82 k) až 190 kW (258 k)
Paliva
Elektřina
Nové registrace v EU
7 228

Co je Mazda6e?

Mazda6e je plně elektrický sedan střední třídy s plynule klesající střechou ve stylu kupé. Přináší jméno Mazda6 do světa elektromobilů a zachovává přitom tradiční tvar sedanu bez benzinového motoru. Mazda svůj designový směr označuje jako „Authentic Modern“.

Jde o první generaci představenou v roce 2025. Mazda6e představuje evropskou verzi středně velkého sedanu Mazda EZ-6, který byl odhalen v Číně v roce 2024. Mazda jej vyvinula se svým čínským partnerem Changan a spojila v něm své designérské a automobilové zkušenosti s technologiemi elektrifikace a softwaru společnosti Changan.

Elektrický výkon

Údaje pro EU uvádějí výkon od 60 kW (82 PS) do 190 kW (258 PS). Britský přehled zahrnuje verzi o výkonu 190 kW (258 PS). Mazda6e využívá elektrický pohon a údaje pro EU pokrývají několik elektrických verzí.

Její elektrické ústrojí a karoserie typu sedan jí zajišťují specifické postavení v nabídce Mazdy. Označení EZ-6 propojuje evropský model s vozem vyvinutým pro Čínu.

Spotřeba elektřiny a dojezd

Mazda6e je plně elektrická, takže spotřeba benzinu zde nehraje roli. Oficiální údaje o spotřebě elektřiny a dojezdu se liší podle trhu a konkrétní verze.

Kde se Mazda6e prodávala?

Registrační údaje pro EU pokrývají rok 2025, kdy bylo zaregistrováno 7 228 vozů Mazda6e. S 5 646 registracemi vedla elektrická verze o výkonu 190 kW (258 PS). Britský přehled pokrývá verzi o výkonu 190 kW (258 PS) pro rok 2026. Mazda oznámila tento model pro Evropu, zatímco spřízněný model EZ-6 byl vyvinut pro Čínu.

Otázky a odpovědi

Je Mazda6e plně elektrická?

Ano. Využívá elektrický pohon a nemá žádný benzinový motor.

Jak výkonná je Mazda6e?

Údaje pro EU uvádějí verze od 60 kW (82 PS) do 190 kW (258 PS). Britský přehled je určen pro 190kW verzi.

Je Mazda6e stejným vozem jako Mazda EZ-6?

Mazda popisuje model Mazda6e jako evropskou verzi středně velkého sedanu EZ-6 odhaleného v Číně.

Kdy začínají údaje pro jednotlivé trhy?

Registrační údaje pro EU pokrývají rok 2025 a britský přehled pokrývá rok 2026.

Mazda6e first generation (od roku 2025)

Mazda Mazda6e first generation
Fotografie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Prodáváno v: Evropská unie a Spojené království · Reference: newsroom.mazda.com

Stručný přehled: Délka 4 920 mm · Pohotovostní hmotnost 1 937 kg · Maximální rychlost 175 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Evropská unie 3 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinuRegistrace v EU
2025Elektromotor190 kW (258 k)Elektřina21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km428 km5 646
2025Elektromotor180 kW (245 k)Elektřina16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km552 km887
2025Elektromotor60 kW (82 k)Elektřina16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km514 km695

Spojené království 1 verze

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2026Mazda6e EV 258ps Takumi / Black OR Stone Maztex (03/26) · Mazda6e EV 258ps Takumi Plus / Tan Nappa Leather and Artificial Suede Fabric (03/26)Elektromotor190 kW (258 k)ElektřinaAutomatická16,1 kWh/100 km WLTP0 g/km560 km

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.