Ford Mustang Mach-E first generation
Ford Mustang Mach-E first generation (od roku 2020): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 55 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: GE1
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 730 mm RDW | 4 720 mm TC | 4 739 mm |
| Šířka | 1 880 mm RDW | 1 880 mm TC | 1 881 mm |
| Výška | 1 630 mm RDW | 1 600 mm TC | 1 621 mm |
| Rozvor náprav | 2 980 mm RDW | 2 970 mm TC | 2 984 mm |
| Rozchod předních kol | 1 620–1 622 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 627–1 630 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 944–2 157 kg RDW | 1 993–2 081 kg TC | – |
| Provozní hmotnost | 2 044–2 257 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 555–2 690 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 750–1 500 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru | 402–841 L EV DB | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 680 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 860 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 180 km/h RDW | – | 180–200 km/h |
| Zrychlení 0–100 km/h | 3,7–7,0 s EV DB | – | 3,8–7,0 s |
| Točivý moment | 430–860 Nm EV DB | – | 430–950 Nm |
| Výkon elektromotoru | – | 197–358 kW NRCan | – |
| Elektromobily | |||
| Kapacita baterie (využitelná) | 68,0–91,0 kWh EV DB | – | 75,7–98,8 kWh |
| Kapacita baterie (hrubá) | 70,0–98,8 kWh EV DB | – | – |
| Dojezd (WLTP) | 440–610 km EV DB | – | – |
| Dojezd (EPA/NRCan) | – | 360–515 km EPA | – |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Výkon rychlonabíjení DC | 115–150 kW EV DB | – | – |
| Doba nabíjení při 240 V | – | 7,5–10,9 h EPA | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 225/55R19, 225/60R18
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2024–2026: ★★★★★
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), veřejné databáze elektromobilů (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Natural Resources Canada, Typová schválení Traficom (Finsko), Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 93,8 % (92,8–94,7) | 92,2 % | 2 419 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 27,6 % | 20,5 % |
| Brzdy | 3,8 % | 10,6 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 2,7 % | 5,6 % |
| Světla a elektrická výbava | 2,6 % | 4,1 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
669 stížností za modelové roky 2021–2026. 41 nehod · 2 požáry · 17 zranění
- Elektrická soustava 304
- Asistenční systémy řidiče 264
- Převodovka a hnací ústrojí 114
- Palivová soustava 88
- Brzdy 82
- Regulace rychlosti 74
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 55 verzí modelu Ford Mustang Mach-E first generation
Zobrazit všechny verze (55)
Evropská unie 28 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektromotor | 212 kW (288 k) | Elektřina | 17,9–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–547 km | 1 341 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektřina | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 599–600 km | 958 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 290 kW (394 k) | Elektřina | 19,1–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–525 km | 448 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 221 kW (300 k) | Elektřina | 16,9–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515–567 km | 31 829 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 275 kW (374 k) | Elektřina | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 549–550 km | 6 414 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 442 kW (601 k) | Elektřina | 20,0–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 485–500 km | 4 802 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 434 kW (590 k) | Elektřina | 21,0–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511–514 km | 278 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 303 kW (412 k) | Elektřina | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550–553 km | 256 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 92 kW (125 k) | Elektřina | 17,4–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 546–572 km | 171 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 124 kW (169 k) | Elektřina | 18,8–19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 485–521 km | 6 752 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 273 kW (371 k) | Elektřina | 18,9–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409–515 km | 27 693 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 215 kW (292 k) | Elektřina | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–476 km | 1 153 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 176 kW (239 k) | Elektřina | 21,1–21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510–514 km | 26 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 268 kW (364 k) | Elektřina | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428–429 km | 183 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 16,8–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 497–557 km | 8 049 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 200 kW (272 k) | Elektřina | 20,0–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 490–500 km | 749 |
| 2024 | Elektromotor | 139 kW (189 k) | Elektřina | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428 km | 87 |
| 2023 | Elektromotor | 67 kW (91 k) | Elektřina | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km | 22 |
| 2023 | Elektromotor | 220 kW (299 k) | Elektřina | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 20 |
| 2023 | Elektromotor | 110 kW (150 k) | Elektřina | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 496 km | 11 |
| 2022 | Elektromotor | 206 kW (280 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 13 |
| 2021 | Elektromotor | 130 kW (177 k) | Elektřina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km | 52 |
| 2021 | Elektromotor | 154 kW (209 k) | Elektřina | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540 km | 46 |
| 2021 | Elektromotor | 441 kW (600 k) | Elektřina | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 28 |
| 2020 | Elektromotor | 154 kW (209 k) | Elektřina | 18,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 431 km | 372 |
| 2020 | Elektromotor | 130 kW (177 k) | Elektřina | 17,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 482 km | 168 |
| 2020 | Elektromotor | 221 kW (300 k) | Elektřina | 19,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 26 |
| 2020 | Elektromotor | 273 kW (371 k) | Elektřina | 19,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 505 km | 20 |
Spojené království 13 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024RWD Standard Range Battery | Elektromotor | 269 kW (366 k) | Elektřina | Automatická | 17,2–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–470 km |
| 2024RWD Extended Range Battery | Elektromotor | 294 kW (400 k) | Elektřina | Automatická | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2024AWD Extended Range Battery | Elektromotor | 351 kW (477 k) | Elektřina | Automatická | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550 km |
| 2024GT - AWD Extended Range Battery | Elektromotor | 487 kW (662 k) | Elektřina | Automatická | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 490 km |
| 2023RWD Standard Range Battery | Elektromotor | 198 kW (269 k) | Elektřina | Automatická | 17,2–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–470 km |
| 2023RWD Extended Range Battery | Elektromotor | 216 kW (294 k) | Elektřina | Automatická | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2023AWD Extended Range Battery | Elektromotor | 258 kW (351 k) | Elektřina | Automatická | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550 km |
| 2023GT - AWD Extended Range Battery | Elektromotor | 358 kW (487 k) | Elektřina | Automatická | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 490 km |
| 2022AWD Standard Range Battery | Elektromotor | 198 kW (269 k) | Elektřina | – | 19,1–19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–404 km |
| 2022RWD Standard Range Battery | Elektromotor | 198 kW (269 k) | Elektřina | – | 17,1–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–442 km |
| 2022RWD Extended Range Battery | Elektromotor | 216 kW (294 k) | Elektřina | – | 16,1–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–615 km |
| 2022AWD Extended Range Battery | Elektromotor | 258 kW (351 k) | Elektřina | – | 18,6–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540–544 km |
| 2022GT - AWD Extended Range Battery | Elektromotor | 358 kW (487 k) | Elektřina | – | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
Spojené státy americké 2 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | Elektromotor | Elektřina | Automatická | Pohon všech kol | 82–104 MPGe EPA | 0 g/km | 340–502 km |
| 2021–2026 | Elektromotor | Elektřina | Automatická | Pohon zadních kol | 97–110 MPGe EPA | 0 g/km | 370–515 km |
Kanada 12 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 197 kW (268 k) | Elektřina | Automatická | 20,1–20,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 402–415 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 216 kW (294 k) | Elektřina | Automatická | 19,1–21,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 488–515 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 242 kW (329 k) | Elektřina | Automatická | 22,2–22,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 370–380 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 272 kW (370 k) | Elektřina | Automatická | 20,0–21,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 358 kW (487 k) | Elektřina | Automatická | 23,2–25,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 410–451 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 198 kW (269 k) | Elektřina | Automatická | 20,3–22,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 360–402 km |
| 2023Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 232 kW (315 k) | Elektřina | Automatická | 22,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 370 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 258 kW (351 k) | Elektřina | Automatická | 21,3–23,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446–502 km |
| 2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 358 kW (487 k) | Elektřina | Automatická | 25,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418 km |
| 2021Station wagon: Small | Elektromotor | 198 kW (269 k) | Elektřina | Automatická | 21,0–22,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 340–370 km |
| 2021Station wagon: Small | Elektromotor | 216 kW (294 k) | Elektřina | Automatická | 20,7–21,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–491 km |
| 2021Station wagon: Small | Elektromotor | 258 kW (351 k) | Elektřina | Automatická | 23,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 435 km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.