Oficiální data uvádějí 10 verzí modelu Ferrari GTC4Lusso (2016–2023) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Spojených státech amerických. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2016–2023
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Spojené státy americké
Motory
3,9 l až 6,3 l
Výkon
449 kW (610 k) až 507 kW (689 k)
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
12,9 l/100 km (WLTP)
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
13,8 l/100 km (EPA)
Nové registrace v EU
2 892
Co je Ferrari GTC4Lusso?
GTC4Lusso je čtyřmístný grand tourer s karoserií typu shooting brake: nízký profil kupé se zadním víkem kufru a místem pro cestující vzadu. Navázal na čtyřmístné uspořádání GT s pohonem všech kol u modelu FF, přičemž přinesl modernizovaný vzhled a natáčení zadních kol u verze V12.
Generace a motory
GTC4Lusso mělo jednu generaci označenou jako F151M, která se prodávala v letech 2016 až 2020. Údaje pro EU a Velkou Británii uvádějí 3,9litrový a 6,3litrový zážehový motor s výkonem od 449 kW (610 k) do 507 kW (689 k). Verze s objemem 6,3 litru byla v EU nejčastěji registrovanou verzí: 738 registrací v roce 2017.
Jak úsporné je Ferrari GTC4Lusso?
Nejnižší uváděná spotřeba ve Velké Británii činí 12,9 l/100 km dle WLTP. Údaje americké EPA uvádějí 13,8 l/100 km neboli 17 MPG v kombinovaném provozu. EU zaznamenala v letech 2016–2021 celkem 2 892 registrací. Údaje z USA pokrývají roky 2017–2020, zatímco britské údaje pokrývají roky 2020–2023.
Zkušební postupy se liší: britský údaj využívá WLTP a americký údaj využívá EPA, takže nejde o přímé ekvivalenty.
Kde se Ferrari GTC4Lusso prodávalo?
Oficiální údaje uvádějí GTC4Lusso v Evropské unii, ve Velké Británii a ve Spojených státech. Záznam pro EU zahrnuje 13 verzí; britské a americké záznamy obsahují po dvou zážehových verzích.
Otázky a odpovědi
Kolik sedadel má GTC4Lusso?
Jedná se o čtyřmístný grand tourer.
Jaké motory byly k dispozici?
Uváděné zážehové motory mají objem 3,9 litru a 6,3 litru a výkon od 449 kW (610 k) do 507 kW (689 k).
Jaká je jeho nejnižší uváděná spotřeba?
Nejnižší hodnota činí 12,9 l/100 km v britském testu WLTP.
Stručný přehled: Délka 4 920 mm · Pohotovostní hmotnost 1 840–1 895 kg · Maximální rychlost 320–335 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 97,9 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Evropská unie 4 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2016–2020
6,3 l
507 kW (689 k)
Benzin
350–351 g/km
2 096
2017–2020
3,9 l
449 kW (610 k)
Benzin
265–266 g/km
707
2020
6,3 l
585 kW (795 k)
Benzin
350 g/km
15
2017
6,3 l
761 kW (1 035 k)
Benzin
350 g/km
14
Spojené království 2 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2020–2023Lusso T · GTC4 Lusso T
3,9 l
449 kW (610 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
12,9 l/100 km WLTP
294 g/km
2020–2023Lusso · GTC4 Lusso
6,3 l
507 kW (689 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
16,1 l/100 km WLTP
366 g/km
Spojené státy americké 2 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2018–2020SIDI; Stop-Start · SIDI
3,9 l
Benzin
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
Pohon zadních kol
17 MPG (13,8 l/100 km) EPA
326 g/km
2017–2020SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start · SIDI
6,3 l
Benzin
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
Připojitelný pohon čtyř kol
13 MPG (18,1 l/100 km) EPA
411 g/km
Verze mimo tyto generace
Evropská unie 2 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Registrace v EU
2021
6,3 l
507 kW (689 k)
Benzin
15,9 l/100 km WLTP
364 g/km
38
2021
3,9 l
449 kW (610 k)
Benzin
12,8 l/100 km WLTP
265 g/km
22
Svolávací akce pro Ferrari GTC4Lusso
8 oficiálních svolávacích akcí pro Ferrari GTC4Lusso od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Víčko nádržky brzdové kapaliny může způsobit únik kapaliny2018–2020
Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně větrat2005–2022
Závada odlučovače palivových par může způsobit požár2017–2018
Západka lanka zámku dveří může prasknout2015–2018
Oddělovač palivových par může prasknout a netěsnit2018–2019
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
