Svolávací akce pro Ferrari GTC4Lusso

8 oficiálních svolávacích akcí pro Ferrari GTC4Lusso od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Víčko nádržky brzdové kapaliny může způsobit únik kapaliny

    Oznámeno 26. července 2022Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 22V536000Dotčeno 23 555 vozidel

    Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně odvětrávat, což vytváří podtlak, který může způsobit únik kapaliny a částečnou nebo úplnou ztrátu brzdného účinku. Prodejci zdarma vymění víčko a aktualizují software tak, aby přidal varování před nízkou hladinou kapaliny.

  2. Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně větrat

    Oznámeno 28. února 2022Modelové roky 2005–2022Svolávací akce DVSA R/2022/066EU Safety Gate – A12/00470/22Dotčeno 360 902 vozidel

    Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně větrat, aby se uvnitř nádržky udržoval atmosférický tlak. Opatření spočívá ve výměně víčka a aktualizaci softwaru přístrojového štítu.

  3. Závada odlučovače palivových par může způsobit požár

    Oznámeno 28. února 2019Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2019/072EU Safety Gate – A12/0524/19Dotčeno 65 025 vozidel

    Výrobní závada odlučovače palivových par může vést k požáru. Odlučovač se vymění.

  4. Západka lanka zámku dveří může prasknout

    Oznámeno 14. února 2019Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2019/073EU Safety Gate – A12/0525/19Dotčeno 5 860 vozidel

    Dveře nemusí jít otevřít vnější klikou. Zámky dveří a lanka otevírání se vymění.

  5. Oddělovač palivových par může prasknout a netěsnit

    Oznámeno 14. února 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V090000Dotčeno 2 150 vozidel

    Oddělovač palivových par může prasknout a propouštět palivo. Únik v blízkosti zdroje vznícení může zvýšit riziko požáru. Prodejci zdarma vymění oddělovač.

  6. Vnější klika dveří nemusí dokázat otevřít dveře

    Oznámeno 14. února 2019Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 19V089000Dotčeno 582 vozidel

    Pnutí v mechanismu zámku dveří může zabránit vnější klice v otevření dveří. V nouzové situaci to může zvýšit riziko zranění cestujících. Prodejci bezplatně namontují nové zámky a lanka dveří.

  7. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2019Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 19V006000Dotčeno 11 176 vozidel

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci bezplatně vymění sestavu čelního airbagu spolujezdce.

  8. Inflátor předního airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 31. května 2016Modelové roky 2008–2018Svolávací akce DVSA R/2016/115Dotčeno 347 172 vozidel

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu prasknout a vymrštit kovové úlomky do interiéru vozidla, což může zranit cestující. Přední airbag spolujezdce bude vyměněn.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Ferrari GTC4Lusso