Co je to Daihatsu Copen?
Copen je malý dvousedadlový kabriolet. Jeho systém Active Top představuje elektricky ovládanou střechu, která umožňuje vozu přepínat mezi jízdou s otevřenou a zavřenou střechou. V Japonsku byla v nabídce také odnímatelná střecha.
Historie evropských modelů pokrývá první generaci L880 od roku 2004 do roku 2010. Copen přináší sportovní nádech do nabídky kompaktních vozů Daihatsu.
Motory a výkon
Verze pro EU uváděné pro roky 2010–2011 používaly 1,3litrový benzinový motor o výkonu 64 kW (87 PS). Údaje pro Spojené království pokrývají benzinové motory o objemu od 0,7 do 1,3 litru.
Jak úsporné je Daihatsu Copen?
Nejnižší údaj britského VCA činí 6 l/100 km v testu NEDC. Cyklus NEDC se v Evropě používal předtím, než se aktuálním postupem stalo WLTP, takže údaje z těchto dvou testů nejsou přímo porovnatelné.
V letech 2010 až 2011 bylo v EU registrováno 538 vozů. Hlavním zástupcem byl 1,3litrový benzinový Copen v roce 2010 s 348 registracemi.
Kde se Daihatsu Copen prodávalo?
Údaje britského VCA pokrývají Copen od roku 2004 do roku 2010, zatímco údaje o registracích v EU pokrývají období 2010–2011. Na obou trzích je uveden benzin. Britské verze měly objem od 0,7 do 1,3 litru; verze pro EU používaly 1,3litrový motor.
Otázky a odpovědi
Čím je Copen výjimečný?
Je to malý dvousedadlový kabriolet s elektricky ovládanou střechou Active Top. V Japonsku byla v nabídce také odnímatelná střecha.
Jaký motor používaly verze Copen v EU?
Verze pro EU uváděné pro roky 2010–2011 používaly 1,3litrový benzinový motor o výkonu 64 kW (87 PS).
Jaká je nejnižší oficiální spotřeba paliva modelu Copen?
Nejnižší údaj britského VCA činí 6 l/100 km v testu NEDC.
Kdy se prodávala první generace Copenu?
Evropská historie modelů uvádí generaci L880 od roku 2004 do roku 2010.
