Daihatsu Charade

Daihatsu Charade
Fotografie: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficiální data uvádějí 16 verzí modelu Daihatsu Charade (1988–2013) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii a Spojených státech amerických. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
1988–2013
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie a Spojené státy americké
Motory
1,0 l až 1,3 l
Výkon
51 kW (69 k) až 73 kW (99 k)
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,8 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Francie)
5,2 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
6,9 l/100 km (EPA)
Nové registrace v EU
11 946

Co je Daihatsu Charade?

Jméno Charade se používalo pro malé vozy Daihatsu v různých obdobích. Třetí generace určená pro americký trh byla kompaktním vozem, zatímco pozdější evropské verze byly malé hatchbacky. Dlouhá historie tohoto jména odráží zaměření Daihatsu na kompaktní osobní vozy.

Zde uvedené generace jsou III (1988–1992), VI (2003–2007) a XP90 (2011–2013). Evropský model XP90 byl Toyota Yaris vyráběný ve Francii a prodávaný jako Daihatsu Charade.

Motory a výkon

Záznamy EHP pokrývají 10 benzinových verzí z let 2010–2013 s motory od 1,0 L do 1,3 L a výkonem od 51 kW (69 PS) do 73 kW (99 PS). Benzinová verze s motorem 1,0 L vedla v registracích s 5 482 kusy v roce 2010 a 3 862 v roce 2011. Benzinová verze s motorem 1,3 L o výkonu 73 kW (99 PS) zaznamenala v roce 2012 celkem 730 registrací.

Britské záznamy pokrývají šest benzinových verzí z let 2000–2008 s motory o objemu 1,0 l až 1,3 l. Záznamy americké EPA pokrývají šest benzinových verzí z let 1988–1992, rovněž s motory o objemu 1,0 l až 1,3 l.

Jak úsporný je Daihatsu Charade?

Nejnižší hodnota britského VCA je 4,8 L/100 km v testu NEDC. Francouzský seznam ADEME pro rok 2012 ukazuje dvě benzinové verze o výkonu 73 kW (99 k) s nejnižší hodnotou NEDC 5,2 L/100 km. Ve Spojených státech je nejlepším kombinovaným hodnocením EPA hodnota 34 MPG, což v uvedené tabulce odpovídá 6,9 L/100 km. NEDC a EPA používají odlišné testovací postupy, takže jejich výsledky nejsou přímo porovnatelné.

Kde se Charade prodávalo?

Charade se objevuje v seznamech trhů EHP, Spojeného království, Francie a Spojených států. Registrace v EHP dosáhly v letech 2010–2013 celkem 11 946 kusů. Americké záznamy se týkají třetí generace, zatímco údaje z EHP a Francie se týkají éry XP90; britské záznamy pokrývají roky uvedené pro tento trh.

Otázky a odpovědi

Kdy se zde uvedené generace modelu Charade vyráběly?

Generace III se vyráběla v letech 1988–1992, generace VI v letech 2003–2007 a XP90 v letech 2011–2013.

Co je Daihatsu Charade XP90?

Jde o Toyota Yaris vyráběný ve Francii a prodávaný v Evropě jako Daihatsu Charade v letech 2011–2013.

Jaká je nejnižší uváděná spotřeba modelu Charade?

Britské minimum dle VCA je 4,8 L/100 km v cyklu NEDC. Nejlepší kombinované hodnocení americké EPA činí 34 MPG, což v uvedených údajích odpovídá 6,9 L/100 km.

Charade III (1988–1992)

Daihatsu Charade III
Fotografie: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Kódy modelu: G100, G101, G102 · Prodáváno v: Spojené státy americké · Reference: en.wikipedia.org, aic-germany.de

Stručný přehled: Délka 3 995 mm Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (3)

Charade IV (1993–2000)

Daihatsu Charade IV
Fotografie: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kódy modelu: G200 · Prodáváno v: Spojené království · Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 3 780–4 084 mm · Pohotovostní hmotnost 820–990 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (2)

Charade VI (2003–2007)

Daihatsu Charade VI
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: L251 · Prodáváno v: Spojené království · Reference: en.wikipedia.org, rac.co.uk

Stručný přehled: Délka 3 395 mm · Pohotovostní hmotnost 700–770 kg · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 64,1 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (4)

Charade XP90 (2011–2013)

Daihatsu Charade XP90
Fotografie: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kódy modelu: XP90 · Prodáváno v: Evropská unie a Francie · Reference: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 3 995 mm Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Evropská unie 3 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoCO₂Registrace v EU
2011–20131,3 l73 kW (99 k)Benzin122–123 g/km1 256
2011–20131,0 l51 kW (69 k)Benzin106–115 g/km4 416
2011–2012––Benzin111–114 g/km416

Francie 2 verzí

Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2012CHARADE 1.3L VVTi MMT–73 kW (99 k)Benzin6stupňová automatická převodovka5,2 l/100 km NEDC119 g/km
2012CHARADE 1.3L VVTi–73 kW (99 k)Benzin6stupňová manuální převodovka5,4 l/100 km NEDC125 g/km

Verze mimo tyto generace

Evropská unie 2 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorPalivoCO₂Registrace v EU
20101,0 lBenzin117 g/km5 482
2010–Benzin116 g/km376

Svolávací akce pro Daihatsu Charade

1 oficiální svolávací akce pro Daihatsu Charade od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) nebo EU Safety Gate. Oprava v rámci svolávací akce je u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Manžeta hlavního brzdového válce může selhat1990

Zobrazit 1 svolávací akci

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.