Oficiální data uvádějí 7 verzí modelu Chevrolet Blazer EV (2024–2027) v trzích: Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2024–2027
Trhy
Spojené státy americké, Kanada
Výkon
180 kW (245 k) až 375 kW (510 k)
Paliva
Elektřina
Co je to Chevrolet Blazer EV?
Blazer EV je plně elektrické SUV, které přináší jméno Blazer od Chevroletu do elektrické modelové řady značky. Nabízí vyšší pozici za volantem a prostor typický pro SUV spolu s elektrickým pohonem. Chevrolet jej představil v rámci snahy nabízet elektromobily napříč známými modelovými řadami.
Generace Blazeru EV začala v roce 2024 a pokračuje dodnes. Využívá platformu Ultium od GM a její design přenáší atletický charakter benzinového Blazeru do osobitého elektrického provedení.
Motory a výkon
Každý Blazer EV je plně elektrický. Kanadské specifikace se pohybují od 180 kW (245 PS) do 375 kW (510 PS) v závislosti na verzi.
Jak úsporný je Blazer EV a kde se prodával?
Ve Spojených státech uvádí EPA Blazer EV pro modelové roky 2024–2027; v Kanadě jej NRCan uvádí pro roky 2024–2026. Elektromobily se hodnotí pomocí jiných ukazatelů účinnosti a emisí než benzinová auta. Výsledky EPA a kanadského testu 5-cycle se mohou lišit kvůli odlišným zkušebním postupům.
Blazer EV je uveden pro Spojené státy a Kanadu. Známému jménu SUV od Chevroletu dodává elektrický pohon a místo v elektrické nabídce značky.
Otázky a odpovědi
Je Chevrolet Blazer EV plně elektrický?
Ano. Blazer EV využívá výhradně elektrický pohon.
Kolik výkonu má Blazer EV?
Kanadské specifikace se pohybují od 180 kW (245 PS) do 375 kW (510 PS) podle verze.
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2025–2027
Elektromotor
Elektřina
Automatická
Pohon předních kol
95–104 MPGe EPA
0 g/km
455–502 km
2024–2027
Elektromotor
Elektřina
Automatická
Pohon všech kol
85–96 MPGe EPA
0 g/km
449–488 km
2024–2025
Elektromotor
Elektřina
Automatická
Pohon zadních kol
92–95 MPGe EPA
0 g/km
521–538 km
Kanada 4 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
180 kW (245 k)
Elektřina
Automatická
20,1–22,1 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
455–502 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
247 kW (336 k)
Elektřina
Automatická
21,9–22,2 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
449–455 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
375 kW (510 k)
Elektřina
Automatická
24,7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
486–488 km
2024–2025Sport utility vehicle: Small
Elektromotor
255 kW (347 k)
Elektřina
Automatická
22,0–22,8 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
521–538 km
Svolávací akce pro Chevrolet Blazer EV
7 oficiálních svolávacích akcí pro Chevrolet Blazer EV od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Elektronická uživatelská příručka se nemusí stáhnout2026
Svazek kabelů parkovací brzdy může selhat2024–2025
Svazek vodičů parkovací brzdy může být poškozen2024–2025
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
