Co je Chevrolet Astro?
Chevrolet Astro je osobní a nákladní dodávka s pohonem zadních kol. Rodinám nabízel variabilní uspořádání sedadel a firmám sloužil k přepravě zboží. Chevrolet jej popisoval jako středně velkou dodávku s větším prostorem a lepšími schopnostmi než běžné minivany s pohonem předních kol, ale bez rozměrů plnohodnotné dodávky.
Generace modelu Astro
První generace se vyráběla v letech 1985 až 1994, přičemž druhá generace následovala od roku 1995 do 2005. Obě využívaly označení M-body a L-body. Druhá generace pokračovala v osobních a užitkových rolích modelu Astro a výroba skončila v roce 2005.
Motory a oficiální spotřeba paliva
Záznamy americké EPA ukazují benzinové motory o objemu od 2,5 do 4,3 litru. Kanadské záznamy NRCan ukazují 4,3litrový benzinový motor. Nejnižší uváděná spotřeba paliva činí 10,7 L/100 km v údajích EPA a 13,6 L/100 km v 5cyklových údajích kanadského úřadu NRCan. Nejlepší uváděné kombinované hodnocení EPA je 22 MPG.
Zkušební postupy se liší podle trhu: USA využívají testování EPA, Kanada používá 5cyklový postup a evropské údaje používají normu NEDC nebo WLTP v závislosti na konkrétním vozidle a roku výroby. Uváděné oficiální údaje o hospodárnosti modelu Astro pocházejí ze Severní Ameriky.
Kde se Astro prodávalo?
Údaje o spotřebě paliva podle americké EPA pokrývají model Astro v letech 1985 až 2005, zatímco kanadské údaje NRCan pokrývají roky 1995 až 2005. Díky svým osobním i užitkovým verzím představovalo všestrannou součást severoamerické nabídky dodávek značky Chevrolet.
Otázky a odpovědi
Kdy se Chevrolet Astro vyráběl?
Uváděné generace se vyráběly v letech 1985 až 2005: první v letech 1985–1994 a druhá v letech 1995–2005.
Jaké motory model Astro měl?
Záznamy americké EPA pokrývají benzinové motory o objemu od 2,5 do 4,3 litru; kanadské záznamy NRCan uvádějí 4,3litrový benzinový motor.
Jaká je nejnižší uváděná spotřeba paliva modelu Astro?
Nejnižší uváděná hodnota činí 10,7 L/100 km při testování dle americké EPA; kanadský 5cyklový údaj úřadu NRCan činí 13,6 L/100 km.
Byl Astro velkoprostorový vůz (minivan)?
Šlo o osobní a užitkovou dodávku s pohonem zadních kol. Chevrolet jej popisoval jako prostornější a schopnější než běžné minivany s pohonem předních kol, přičemž byl menší než plnohodnotná dodávka.
