Bugatti Veyron

Co je Bugatti Veyron?

Veyron je dvoumístný hypersportovní vůz, který znamenal návrat Bugatti k moderní výrobě vozů v historickém sídle značky v Molsheimu ve Francii. Dodával se jako kupé a jako otevřený model Grand Sport, přičemž mezi verze zaměřené na výkon patřily Super Sport a Grand Sport Vitesse. Jeho kombinace rychlosti a pečlivě zpracované kabiny pomohla utvářet moderní identitu Bugatti.

Ettore Bugatti založil společnost v roce 1909. Veyron přenesl kořeny značky z Molsheimu do nové éry se známou mřížkou chladiče ve tvaru podkovy a osobitou zaoblenou karoserií.

Generace Veyronu

Veyron má jednu generaci, která pokrývá období od roku 2006 do roku 2015. Nabídka se rozrostla o otevřený model Grand Sport a výkonnější verze Super Sport a Grand Sport Vitesse. Napříč svými verzemi si Veyron zachoval 8,0litrový motor W16 se čtyřmi turbodmychadly a pohonem všech kol.

Motory a výkon

Veyron je vybaven 8,0litrovým benzinovým motorem. Verze pro EU z roku 2014 dosahuje výkonu 882 kW (1 199 PS). Ostatní verze Veyronu měly odlišné výkony, takže toto číslo platí pro konkrétní verzi uváděnou v EU.

Jak úsporné je Bugatti Veyron?

Údaje americké agentury EPA pokrývají pět verzí z let 2006 až 2015. Nejlepší kombinovaná hodnota činí 10 MPG a nejnižší uváděná spotřeba je 23,5 L/100 km. Kanadské údaje NRCan pokrývají dvě verze z let 2010 až 2012, přičemž nejnižší uváděná spotřeba v 5cyklovém testu činí 23,8 L/100 km.

Údaje o registracích v EU ukazují jednu verzi z roku 2014: 8,0litrový zážehový model o výkonu 882 kW (1 199 PS) s 26 registracemi. Evropské testy WLTP/NEDC, americké EPA a kanadské 5cyklové testy používají různé postupy, takže výsledky je nejlepší číst v rámci jejich vlastních trhů.

Kde se Veyron prodával?

Veyron se objevuje v údajích americké EPA za roky 2006 až 2015, v údajích kanadského úřadu NRCan za roky 2010 až 2012 a v údajích o registracích v EU za rok 2014. Bugatti jej vyrábělo ve své dílně v Molsheimu ve Francii.