Oficiální data uvádějí 14 verzí modelu Ferrari 458 Italia (2010–2018) v trzích: Evropské unii, Francii a Spojených státech amerických. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2010–2018
Trhy
Evropská unie, Francie a Spojené státy americké
Motory
4,5 l až 4,5 l
Výkon
416 kW (566 k) až 441 kW (600 k)
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Francie)
11,8 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
15,7 l/100 km (EPA)
Nové registrace v EU
12 181
Co je Ferrari 458 Italia?
Ferrari 458 Italia je sportovní vůz s motorem V8 uprostřed a atmosférickým plněním. Patří do tradice berlinett Ferrari: nízkých uzavřených sportovních vozů s motorem za kabinou. Ferrari při vývoji designu vozu a ovládacích prvků čerpalo ze svých závodních zkušeností. Následující model 488 přinesl do této části nabídky přeplňování.
Generace a motor
Generace 458 se vyráběla v letech 2009 až 2015 a zahrnovala kupé Italia, kabriolet Spider a verze ze speciální série. Uváděným motorem je 4,5litrový zážehový V8. Napříč verzemi zastoupenými v údajích trhu se výkon pohybuje od 416 kW (566 k) do 441 kW (600 k).
Jak úsporné je Ferrari 458 Italia?
Oficiální údaje o spotřebě se liší podle trhu a zkušebního postupu. Francouzské údaje ADEME uvádějí nejnižší spotřebu 11,8 l/100 km dle NEDC. Údaj americké EPA činí 15,7 l/100 km neboli 15 MPG v kombinovaném provozu. NEDC je starší evropský zkušební postup, zatímco EPA používá ve Spojených státech vlastní postup, takže výsledky nejsou přímo porovnatelné.
Kde se Ferrari 458 Italia prodávalo?
Model 458 Italia figuruje v údajích o registracích v EU z let 2010 až 2018, v údajích francouzského ADEME z let 2013 až 2015 a v údajích americké EPA z let 2010 až 2015. Registrace v EU dosahují celkem 12 181 kusů. Nejvíce registrovanou uváděnou verzí byl 4,5litrový zážehový model o výkonu 416 kW (566 k) s 2 236 registracemi v roce 2011.
Otázky a odpovědi
Jaký motor má Ferrari 458 Italia?
Disponuje 4,5litrovým zážehovým motorem V8 s uváděným výkonem od 416 kW (566 k) do 441 kW (600 k).
Kdy se generace 458 prodávala?
Generace 458 se prodávala v letech 2009 až 2015.
Jaká je jeho oficiální spotřeba paliva?
Uváděná nejnižší hodnota je 11,8 l/100 km v rámci francouzského testu NEDC; údaj americké EPA je 15,7 l/100 km neboli 15 MPG v kombinovaném provozu. Postupy se na jednotlivých trzích liší.
Stručný přehled: Délka 4 530 mm · Pohotovostní hmotnost 1 385–1 540 kg · Maximální rychlost 321–326 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 9–12 let: 97,5 % (Průměr ve Spojeném království 77,9 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (12)
Evropská unie 5 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2013–2015
4,5 l
441 kW (600 k)
Benzin
292–300 g/km
3 038
2011–2015
4,5 l
416 kW (566 k)
Benzin
287–297 g/km
7 379
2015
3,9 l
493 kW (670 k)
Benzin
269 g/km
12
2013
4,5 l
–
Jiné palivo
307 g/km
18
2010
4,5 l
–
Benzin
307 g/km
1 502
Francie 4 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2013–2015458 ITALIA
–
416 kW (566 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
11,8–13,3 l/100 km NEDC
275–307 g/km
2013–2015458 SPIDER
–
416 kW (566 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
11,8–13,3 l/100 km NEDC
275–307 g/km
2014–2015458 SPECIALE
–
441 kW (600 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
11,8–13,3 l/100 km NEDC
275–307 g/km
2015458 SPECIALE APERTA
–
441 kW (600 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
11,8–13,3 l/100 km NEDC
275–307 g/km
Spojené státy americké 3 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2013–2015SIDI; · SIDI
4,5 l
Benzin
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
Pohon zadních kol
14 MPG (16,8 l/100 km) EPA
384 g/km
2013–2015SIDI; with Stop-Start Option
4,5 l
Benzin
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
Pohon zadních kol
15 MPG (15,7 l/100 km) EPA
378 g/km
2010–2012SIDI · SIDI; with Stop-Start option
4,5 l
Benzin
7stupňová robotizovaná manuální převodovka
Pohon zadních kol
14 MPG (16,8 l/100 km) EPA
394 g/km
Verze mimo tyto generace
Evropská unie 2 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2016–2018
4,5 l
441 kW (600 k)
Benzin
290–299 g/km
198
2016
4,5 l
416 kW (566 k)
Benzin
300 g/km
34
Svolávací akce pro Ferrari 458 Italia
18 oficiálních svolávacích akcí pro Ferrari 458 Italia od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně větrat2009–2019
Z brzdového systému může unikat kapalina2010–2015
Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat2010–2011
Řídicí jednotka airbagů a předpínačů pásů nemusí odpovídat předpisům2015–2018
Řídicí jednotka airbagů může způsobit nesprávnou aktivaci2015
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.