Bugatti Divo

Bugatti Divo
Fotografie: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 3 verzí modelu Bugatti Divo (2020–2021) na trzích Evropské unii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2020–2021
Trhy
Evropská unie, Spojené státy americké a Kanada
Motory
8,0 l
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Kanada)
23,0 l/100 km (5-cycle)
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
23,5 l/100 km (EPA)
Nové registrace v EU
12

Co je Bugatti Divo?

Divo je dvoumístné kupé odvozené od Chironu, které klade větší důraz na průjezd zatáčkami a obratnost. Jeho pozměněná karoserie a aerodynamické detaily mu dodávají osobitý vzhled při zachování proporcí rodiny Chiron.

Divo také odráží dlouhodobý zájem Bugatti spojovat technický účel s pečlivým designem. Ettore Bugatti založil značku v roce 1909 a francouzský Molsheim zůstává s jeho vozy úzce spjat.

Modelové roky Divo

Divo má jednu generaci, která pokrývá období od roku 2019 do roku 2021. Šlo o samostatný model vycházející z Chironu s osobitou aerodynamikou a naladěním podvozku zaměřeným na hbitější ovladatelnost.

Motory a výkon

Divo je vybaveno 8,0litrovým zážehovým motorem. Verze uváděná v EU dosahuje výkonu 1 103 kW (1 500 PS). Moderní motor W16 od Bugatti využívá čtyři turbodmychadla a pohání všechna čtyři kola.

Jak úsporné je Bugatti Divo?

Údaje o registracích v EU uvádějí jednu verzi v roce 2021: 8,0litrový zážehový model o výkonu 1 103 kW (1 500 PS) s 12 registracemi. Záznam americké agentury EPA pokrývá jednu verzi v roce 2020 s kombinovanou hodnotou 10 MPG a nejnižší uváděnou spotřebou 23,5 L/100 km. Záznam kanadského úřadu NRCan rovněž pokrývá jednu verzi v roce 2020 s nejnižší uváděnou spotřebou 23 L/100 km v 5cyklovém testu.

Výsledky evropských testů WLTP/NEDC, amerických EPA a kanadských 5cyklových testů využívají odlišné postupy, takže se nejedná o přímé srovnání.

Kde se Divo prodávalo?

Divo se objevuje v údajích o registracích v EU za rok 2021 a v údajích americké EPA a kanadského úřadu NRCan za rok 2020. Bugatti sestavovalo Divo v Molsheimu ve Francii.

Otázky a odpovědi

Jaký motor má Bugatti Divo?

Má 8,0litrový zážehový motor. Verze uváděná v EU dosahuje výkonu 1 103 kW (1 500 PS).

Kolik generací Diva existuje?

Jedna generace, která trvala od roku 2019 do roku 2021.

Jaká je spotřeba paliva Diva v USA?

Uváděná hodnota EPA je 10 MPG v kombinovaném provozu, přičemž nejnižší uváděná spotřeba činí 23,5 L/100 km.

V čem se Divo liší od Chironu?

Vychází z Chironu a vyznačuje se osobitou aerodynamickou karoserií a naladěním podvozku pro jistější ovladatelnost.

Divo Divo (2019–2021)

Bugatti Divo Divo
Fotografie: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Reference: newsroom.bugatti.com, newsroom.bugatti.com

Stručný přehled: Délka 4 641 mm · Pohotovostní hmotnost 1 960–1 961 kg · Maximální rychlost 380 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Evropská unie 1 verze

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Registrace v EU
20218,0 l1 103 kW (1 500 k)Benzin22,3 l/100 km WLTP506 g/km12

Spojené státy americké 1 verze

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
20208,0 lBenzin7stupňová robotizovaná manuální převodovkaPohon všech kol10 MPG (23,5 l/100 km) EPA537 g/km

Kanada 1 verze

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2020Two-seater8,0 lBenzin7stupňová robotizovaná manuální převodovka23,0 l/100 km 5-cycle537 g/km

Svolávací akce pro Bugatti Divo

3 oficiální svolávací akce pro Bugatti Divo od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazené od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Levý zadní hnací hřídel může mít výrobní vadu2018–2020
  • Řízení stability může zůstat v režimu ovládání2020–2021
  • Zadní hnací hřídel se může zlomit2020

Zobrazit 3 svolávací akce

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.