BMW i4 first generation

BMW i4 first generation (od roku 2021): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 35 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: G26
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 780 mm RDW | – | 4 785 mm |
| Šířka | 1 850 mm RDW | – | 1 852 mm |
| Výška | 1 450 mm RDW | – | 1 448 mm |
| Rozvor náprav | 2 860 mm RDW | – | 2 856 mm |
| Rozchod předních kol | 1 583–1 601 mm ASTRA | – | – |
| Rozchod zadních kol | 1 599–1 630 mm ASTRA | – | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 965–2 190 kg RDW | – | 2 065–2 290 kg |
| Provozní hmotnost | 2 065–2 290 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 545–2 735 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 600 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru | 470 L EV DB | – | 470 L |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 549 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 190–225 km/h RDW | – | 190 km/h |
| Zrychlení 0–100 km/h | 3,7–5,8 s EV DB | – | – |
| Točivý moment | 400–795 Nm EV DB | – | 400–795 Nm |
| Výkon elektromotoru | – | 210–442 kW NRCan | – |
| Elektromobily | |||
| Kapacita baterie (využitelná) | 66,0–81,3 kWh EV DB | – | 83,9 kWh |
| Kapacita baterie (hrubá) | 68,7–84,3 kWh EV DB | – | – |
| Dojezd (WLTP) | 483–590 km EV DB | – | – |
| Dojezd (EPA/NRCan) | – | 365–512 km EPA | – |
| Spotřeba energie | 157–180 Wh/km EV DB | – | – |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Výkon rychlonabíjení DC | 180–207 kW EV DB | – | – |
| Doba nabíjení při 240 V | – | 7,0–10,0 h EPA | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 245/40R19, 245/45R18, 255/40R19, 245/35R20, 255/35R20, 255/45R18, 285/30R20, 225/55R17
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie (en, fr), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), veřejné databáze elektromobilů (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Natural Resources Canada, Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
94 stížností za modelové roky 2022–2026. 22 nehod · 2 požáry · 8 zranění
- Elektrická soustava 27
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 35 verzí modelu BMW i4 first generation
Zobrazit všechny verze (35)
Evropská unie 17 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektromotor | 250 kW (340 k) | Elektřina | 16,0–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552–577 km | 50 663 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektřina | 16,3–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465–472 km | 21 916 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 400 kW (544 k) | Elektřina | 19,2–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483–488 km | 24 405 |
| 2025 | Elektromotor | 442 kW (601 k) | Elektřina | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 3 853 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 295 kW (401 k) | Elektřina | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517–519 km | 2 821 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 105 kW (143 k) | Elektřina | 16,1–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 554–575 km | 4 646 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 125 kW (170 k) | Elektřina | 18,3–25,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–504 km | 4 551 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 80 kW (109 k) | Elektřina | 15,9–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 2 019 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 190 kW (258 k) | Elektřina | 19,7–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–480 km | 6 964 |
| 2025 | Elektromotor | 85 kW (116 k) | Elektřina | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 217 |
| 2025 | Elektromotor | 145 kW (197 k) | Elektřina | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km | 100 |
| 2025 | Elektromotor | 200 kW (272 k) | Elektřina | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km | 41 |
| 2024 | Elektromotor | 230 kW (313 k) | Elektřina | 19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 34 |
| 2023 | Elektromotor | 67 kW (91 k) | Elektřina | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 27 |
| 2023 | Elektromotor | 110 kW (150 k) | Elektřina | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 15 |
| 2021 | Elektromotor | 442 kW (601 k) | Elektřina | – | 0 g/km | – | 156 |
| 2021 | Elektromotor | 230 kW (313 k) | Elektřina | – | 0 g/km | 471 km | 26 |
Spojené království 6 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i4 eDrive35 Sport | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektřina | Automatická | 14,6–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 463–514 km |
| 2025–2026i4 eDrive35 M Sport | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektřina | Automatická | 15,1–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–500 km |
| 2025–2026i4 eDrive40 Sport | Elektromotor | 250 kW (340 k) | Elektřina | Automatická | 14,9–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 553–613 km |
| 2025–2026i4 eDrive40 M Sport | Elektromotor | 250 kW (340 k) | Elektřina | Automatická | 15,4–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537–597 km |
| 2026i4 M60 | Elektromotor | 442 kW (601 k) | Elektřina | Automatická | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2025–2026i4 M60 xDrive | Elektromotor | 601 kW (817 k) | Elektřina | Automatická | 16,8–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–545 km |
Spojené státy americké 3 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Elektromotor | Elektřina | Automatická | Pohon všech kol | 80–101 MPGe EPA | 0 g/km | 365–462 km |
| 2022–2026 | Elektromotor | Elektřina | Automatická | Pohon zadních kol | 99–120 MPGe EPA | 0 g/km | 378–536 km |
| 2024 | Elektromotor | Elektřina | Automatická | Pohon čtyř kol | 80–109 MPGe EPA | 0 g/km | 365–494 km |
Kanada 9 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | Elektromotor | 250 kW (340 k) | Elektřina | Automatická | 17,7–20,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 475–536 km |
| 2025–2026Compact | Elektromotor | 295 kW (401 k) | Elektřina | Automatická | 20,8–22,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 431–462 km |
| 2026Compact | Elektromotor | 442 kW (601 k) | Elektřina | Automatická | 21,4–25,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 373–447 km |
| 2025Compact | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektřina | Automatická | 18,1–19,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 393–428 km |
| 2025Compact | Elektromotor | 400 kW (544 k) | Elektřina | Automatická | 22,3–26,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 365–430 km |
| 2023–2024Subcompact | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektřina | Automatická | 17,4–20,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 378–444 km |
| 2022–2024Subcompact | Elektromotor | 250 kW (340 k) | Elektřina | Automatická | 19,2–21,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 454–484 km |
| 2024Subcompact | Elektromotor | 295 kW (401 k) | Elektřina | Automatická | 19,2–21,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–494 km |
| 2022–2024Subcompact | Elektromotor | 400 kW (544 k) | Elektřina | Automatická | 21,9–26,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 365–436 km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.





