Audi R8 first generation
Audi R8 first generation (2008–2015): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 89 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: Type 42
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 430 mm RDW | 4 430 mm TC | 4 431–4 435 mm |
| Šířka | 1 900–1 930 mm RDW | 1 900 mm TC | 1 904–1 930 mm |
| Výška | 1 230–1 260 mm RDW | 1 250 mm TC | 1 244–1 252 mm |
| Rozvor náprav | 2 650 mm RDW | 2 650 mm TC | 2 650 mm |
| Rozchod předních kol | 1 640–1 647 mm ASTRA | 1 630–1 640 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 588–1 607 mm ASTRA | 1 590–1 600 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 535–1 720 kg RDW | 1 525–1 795 kg TC | 1 560–1 800 kg |
| Provozní hmotnost | 1 635–1 820 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 860–2 045 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 2 RDW | – | – |
| Počet dveří | 2 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru | – | – | 190 L |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 301–317 km/h RDW | – | – |
| Točivý moment | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de, fr, es), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6–8 let | 93,1 % (90,9–94,9) | 86,4 % | 612 |
| 9–12 let | 92,0 % (90,9–93,0) | 77,9 % | 2 716 |
| 13 let a více | 89,8 % (88,8–90,8) | 69,2 % | 3 250 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 13,0 % | 31,0 % |
| Brzdy | 10,7 % | 31,2 % |
| Zavěšení kol | 9,6 % | 33,0 % |
| Světla a elektrická výbava | 4,9 % | 22,3 % |
| Hluk, emise a úniky | 3,3 % | 11,9 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 2,5 % | 9,9 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
13 stížností za modelové roky 2008–2015.
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 89 verzí modelu Audi R8 first generation
Zobrazit všechny verze (89)
Evropská unie 13 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5,2 l | 449 kW (610 k) | Benzin | 287 g/km | 982 |
| 2011–2015 | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | 314–334 g/km | 4 372 |
| 2011–2015 | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | 295–322 g/km | 2 368 |
| 2014–2015 | 5,2 l | 419 kW (570 k) | Benzin | 299 g/km | 110 |
| 2012–2015 | 5,2 l | 404 kW (549 k) | Benzin | 303–321 g/km | 652 |
| 2015 | 5,2 l | 397 kW (540 k) | Benzin | 272 g/km | 50 |
| 2012–2013 | 2,0 l | – | Diesel | 156 g/km | 94 |
| 2011–2013 | 5,2 l | 412 kW (560 k) | Benzin | 323–328 g/km | 273 |
| 2013 | 5,2 l | – | Jiné palivo | 304 g/km | 18 |
| 2013 | 4,2 l | – | Jiné palivo | 292 g/km | 10 |
| 2011 | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzin | 339 g/km | 24 |
| 2010 | 5,2 l | – | Benzin | 339 g/km | 2 272 |
| 2010 | 4,2 l | – | Benzin | 328 g/km | 648 |
Spojené království 36 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | – | 14,2–14,4 l/100 km NEDC | 332–337 g/km |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | – | 12,4–12,6 l/100 km NEDC | 289–294 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | – | 14,9 l/100 km NEDC | 346–349 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | – | 13,1–13,3 l/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5,2 l | 405 kW (550 k) | Benzin | – | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5,2 l | 405 kW (550 k) | Benzin | – | 12,9 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5,2 l | 412 kW (560 k) | Benzin | – | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | Manuální | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | Automatická | 12,4 l/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | Manuální | 14,4 l/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | Automatická | 12,6 l/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | Manuální | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | Automatická | 13,1–13,3 l/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | Manuální | 14,9 l/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5,2 l | 405 kW (550 k) | Benzin | Manuální | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5,2 l | 405 kW (550 k) | Benzin | Automatická | 12,9 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5,2 l | 412 kW (560 k) | Benzin | Automatická | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 13,3 l/100 km NEDC | 310 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,4 l/100 km NEDC | 337 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4,2 l | 316 kW (430 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 13,5 l/100 km NEDC | 315 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 13,9 l/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,9 l/100 km NEDC | 349 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5,2 l | 412 kW (560 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 13,9 l/100 km NEDC | 323 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5,2 l | 412 kW (560 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzin | – | 13,9 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzin | – | 13,3–13,6 l/100 km NEDC | 318–325 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzin | – | 14,2 l/100 km NEDC | 339 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | – | 13,7 l/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | – | 14,7 l/100 km NEDC | 351 g/km |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | – | 14,9 l/100 km NEDC | 356 g/km |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5,2 l | 386 kW (525 k) | Benzin | – | 13,9 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzin | – | 14,6 l/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4,2 l | 309 kW (420 k) | Benzin | – | 13,6 l/100 km NEDC | 325 g/km |
Francie 20 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,4 l/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 12,4 l/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 12,6 l/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,9 l/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 13,1 l/100 km NEDC | 305 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 13,3 l/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 kW (549 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 12,9 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 kW (549 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 kW (570 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 12,9 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,4 l/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,9 l/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 14,9 l/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 13,3 l/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 13,5 l/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 13,9 l/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 kW (560 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km |
Spojené státy americké 12 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4,2 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 334 g/km |
| 2011–2015SIDI | 4,2 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | Pohon všech kol | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 385–394 g/km |
| 2014–2015SIDI | 5,2 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 346 g/km |
| 2011–2015SIDI | 5,2 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | Pohon všech kol | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 384–394 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4,2 l | Benzin | 6stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 5,2 l | Benzin | 6stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | Pohon všech kol | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4,2 l | Benzin | 6stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | Pohon všech kol | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5,2 l | Benzin | 6stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008–2009 | 4,2 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | Pohon čtyř nebo všech kol | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4,2 l | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř nebo všech kol | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 8 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4,2 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | 14,2 l/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2008–2015Two-seater | 4,2 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 15,3–17,7 l/100 km 5-cycle | 352–407 g/km |
| 2015Two-seater | 5,2 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | 14,8 l/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2009–2015Two-seater | 5,2 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 16,4–17,9 l/100 km 5-cycle | 377–412 g/km |
| 2014Two-seater | 4,2 l | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 14,6 l/100 km 5-cycle | 336 g/km |
| 2014Two-seater | 5,2 l | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 14,8 l/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 4,2 l | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 15,3–17,5 l/100 km 5-cycle | 352–403 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 5,2 l | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 16,0–16,4 l/100 km 5-cycle | 368–377 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.