U0660: Ztráta komunikace s levým zadním akčním členem teploty B

Co to znamená

Sběrnice vozidla hlásí ztrátu komunikace s inteligentním akčním členem B míchací klapky regulace teploty vlevo vzadu v systému HVAC. Teplota vzduchu vlevo vzadu se přepne na výchozí hodnotu.

Jak to funguje

Akční člen teploty B vlevo vzadu ovládá samostatnou funkci směšovací klapky zadního systému HVAC pro levou zadní část kabiny. Kód U0660 se uloží, když řídicí jednotka přestane přijímat očekávané zprávy právě z akčního členu B, takže tato část regulace teploty vlevo vzadu může zůstat ve výchozí poloze, i když akční člen A komunikuje normálně.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušené nebo zkratované vedení sběrnice
2. Modul bez napájení nebo kostry
3. Vadný modul

Příznaky

• Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
• Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Některé funkce nemusí fungovat v závislosti na konkrétním modulu
• Diagnostické nástroje mohou zobrazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte data zmrazeného rámce z jednotek HVAC a prověřte související komunikační závady; porovnejte stav akčního členu B se stavem akčního členu teploty A vlevo vzadu.
2. Upravte ovládání teploty vlevo vzadu a zkontrolujte údaje akčního členu B v diagnostickém přístroji nebo změnu odpovídající teploty vzduchu vzadu.
3. Zkontrolujte konektor a kabeláž akčního členu B v levé zadní části systému HVAC; hledejte uvolnění, korozi, prodření nebo poškození.
4. Zkontrolujte pojistku, napájení a kostru akčního členu B podle specifikace a vylučte závadu napájení.
5. Před diagnostikou akčního členu nebo modulu otestujte síťové vedení akčního členu B na přerušení, zkraty a špatné spoje podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Znovu připojte nebo zajistěte konektor akčního členu teploty B vlevo vzadu.
• Opravte poškozené vodiče nebo zkorodované svorky v obvodu akčního členu B.
• Po zjištění příčiny výpadku obnovte napájení nebo kostru akčního členu B.
• Akční člen teploty B vlevo vzadu nebo jeho modul vyměňte pouze tehdy, pokud testy potvrdí jeho závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je ovlivněna pouze funkce teploty vlevo vzadu, lze obvykle pokračovat v jízdě. Ověřte, že přední HVAC funguje správně a čelní sklo se dostatečně odmlžuje.