U065F: Ztráta komunikace s levým zadním akčním členem teploty A

Co to znamená

Sběrnice vozidla hlásí ztrátu komunikace s inteligentním akčním členem A míchací klapky regulace teploty vlevo vzadu v systému HVAC. Teplota vzduchu vlevo vzadu se přepne na výchozí hodnotu.

Jak to funguje

Akční člen teploty A vlevo vzadu ovládá směšovací klapku zadního systému HVAC, která upravuje teplotu vzduchu v levé zadní části kabiny. Kód U065F se uloží, když řídicí jednotka přestane přijímat očekávané síťové zprávy z akčního členu A, takže teplota vlevo vzadu může zůstat na výchozí hodnotě nebo přestat reagovat na nastavení.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušené nebo zkratované vedení sběrnice
2. Modul bez napájení nebo kostry
3. Vadný modul

Příznaky

• Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
• Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Některé funkce nemusí fungovat v závislosti na konkrétním modulu
• Diagnostické nástroje mohou zobrazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte data zmrazeného rámce z jednotek HVAC a prověřte související komunikační závady; ověřte, zda chybí právě akční člen teploty A vlevo vzadu.
2. Změňte nastavení teploty vlevo vzadu a na diagnostickém přístroji zkontrolujte, zda se změní teplota vzduchu nebo data akčního členu A.
3. Zkontrolujte konektor a kabeláž akčního členu A v levé zadní části systému HVAC; hledejte uvolněné kolíky, korozi, prodření nebo poškození.
4. Zkontrolujte napájení a kostru akčního členu A podle specifikace, protože výpadek kteréhokoli z nich může zastavit síťovou komunikaci.
5. Zkontrolujte předepsané napájení a kostru akčního členu A, protože výpadek kteréhokoli z nich může přerušit síťovou komunikaci.

Běžné opravy

• Znovu připojte nebo zajistěte konektor akčního členu teploty A vlevo vzadu.
• Opravte poškozené vodiče nebo zkorodované svorky u akčního členu A.
• Obnovte napájení nebo kostru akčního členu A po odstranění příčiny závady napájecího obvodu.
• Vyměňte akční člen teploty A vlevo vzadu nebo jeho modul, pokud testy potvrdí vnitřní závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud se závada omezuje na ovládání teploty vlevo vzadu, lze obvykle pokračovat v jízdě. Ověřte, že přední HVAC stále zajišťuje dostatečný komfort a odmlžování čelního skla.