U044D: Přijata neplatná data z řídicího modulu generátoru B

Co to znamená

Přijímací řídicí jednotka detekovala nevěrohodná data z řídicího modulu generátoru (alternátoru) B. Hodnoty buzení, výstupního proudu nebo napětí neprošly kontrolou věrohodnosti a byly odmítnuty.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Přijímající modul kontroluje zprávy z řídicího modulu generátoru B o buzení vinutí alternátoru, výstupním proudu nebo napětí. Kód U044D se uloží, když tyto informace neprojdou kontrolou plausibility a jsou odmítnuty; samo o sobě to nedokazuje, že alternátor nebo jeho řídicí modul selhal.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vnitřní závada modulu nebo odchylka vstupů snímačů
2. Nesoulad verzí softwaru po výměně
3. Modul brány nesprávně směruje zprávy CAN

Příznaky

• Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
• Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Specifické funkce mohou být nefunkční v závislosti na modulu
• Diagnostické přístroje mohou zobrazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

1. Proveďte diagnostiku všech modulů a zaznamenejte zmrazená data (freeze frame) a kódy nabíjecího systému k identifikaci hlásícího modulu a podmínek, za kterých se kód U044D uložil.
2. Zkontrolujte, zda se nezobrazuje varování baterie nebo nabíjení, a všimněte si, zda světla zhasínají, motor točí pomalu nebo elektrické funkce fungují nepravidelně.
3. Zkontrolujte alternátor, konektory řídicího modulu generátoru B, hnací řemen (pokud je jím vozidlo vybaveno), svorky baterie a přístupnou kabeláž nabíjecího systému, zda nejsou poškozené nebo uvolněné.
4. Porovnejte hlášené napětí, proud a data povelu buzení generátoru s měřeními nabíjecího systému prováděnými schváleným zkušebním postupem vozidla.
5. Pokud byl alternátor nebo řídicí modul nedávno vyměněn nebo naprogramován, ověřte kompatibilitu a konfiguraci.
6. Před výměnou součástí otestujte kabeláž nabíjecího systému, napájení a kostry modulu a síťové obvody oproti informacím o zapojení a specifikacím výrobce.

Běžné opravy

• Vyčistěte a utáhněte uvolněné nebo zkorodované spoje baterie a nabíjecího systému.
• Opravte poškozený konektor nebo vodič alternátoru nebo řídicího modulu generátoru B.
• Opravte software modulu nebo konfiguraci po výměně alternátoru nebo řídicího modulu.
• Opravte potvrzenou závadu nabíjecího obvodu, napájení, kostry nebo sítě.
• Vyměňte alternátor nebo řídicí modul generátoru B pouze tehdy, když testování určí tuto součást jako příčinu závady.

Můžete pokračovat v jízdě?

Závada nabíjení může zanechat vozidlo bez dostatečného elektrického napájení a může způsobit zhasnutí motoru nebo selhání opětovného nastartování. Zamezte zbytečné jízdě, zejména v noci nebo v hustém provozu, a bezpečně zastavte, pokud se objeví varování baterie nebo začnou selhávat elektrické systémy.