U044B: Přijata neplatná data z modulu řízení energie baterie C

Co to znamená

Přijímací řídicí jednotka detekovala nevěrohodná data z modulu řízení energie baterie C. Hodnoty SoC, SoH, proudu nebo napětí neprošly kontrole věrohodnosti vůči ostatním vstupům a byly odmítnuty.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Přijímající jednotka kontroluje zprávy z řídicí jednotky energie baterie C o stavu, kondici, proudu nebo napětí baterie. Kód U044B se nastaví, když jedna či více hlášených hodnot nevyhoví kontrole věrohodnosti ve srovnání s ostatními údaji vozidla a přijímající jednotka je odmítne. Samotný kód nepotvrzuje závadu baterie ani řídicí jednotky.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vnitřní závada modulu nebo odchylka vstupů snímačů
2. Nesoulad verzí softwaru po výměně
3. Modul brány nesprávně směruje zprávy CAN

Příznaky

• Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
• Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Specifické funkce mohou být nefunkční v závislosti na modulu
• Diagnostické přístroje mohou zobrazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

1. Proveďte diagnostiku všech modulů a zaznamenejte zmrazená data (freeze frame), kódy související s baterií a hlásící modul, abyste zjistili, která hlášená hodnota byla shledána nevěrohodnou.
2. Zkontrolujte varování baterie vozidla a provozní chování a všimněte si, zda se po objevení kódu změnil stav nabíjení, dodávky energie nebo dojezdu.
3. Zkontrolujte konektory řídicího modulu energie baterie C a přístupnou nízkonapěťovou kabeláž, zda nejsou poškozené, uvolněné, zkorodované nebo nenesou známky nedávného servisu.
4. Porovnejte data o stavu baterie, napětí, proudu a teplotě z modulu C s hodnotami ostatních dostupných modulů a podmínkami zaznamenanými ve zmrazených datech.
5. Pokud byla baterie nebo řídicí modul v poslední době servisován nebo vyměněn, ověřte požadovanou kompatibilitu softwaru a konfiguraci.
6. Nechte otestovat obvody vysokonapěťové baterie, napájení modulu, kostry a síťovou kabeláž pomocí postupů a specifikací výrobce; nezasahujte do vysokonapěťových součástí bez řádného školení.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný nebo zkorodovaný konektor nebo nízkonapěťový vodič u řídicího modulu energie baterie C.
• Opravte chybný vstup snímače nebo připojení, které produkuje nevěrohodná data baterie.
• Obnovte kompatibilní software a konfiguraci po výměně baterie nebo modulu.
• Opravte potvrzenou závadu napájení, kostry nebo sítě modulu.
• Vyměňte řídicí modul energie baterie C pouze tehdy, když testování potvrdí vnitřní závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud se zobrazí výstraha baterie, omezení výkonu, neobvyklé chování nabíjení nebo výstraha vysokonapěťového systému, bezpečně zastavte a řiďte se pokyny vozidla. Neotvírejte vysokonapěťovou baterii ani neměřte její obvody. Jinak omezte jízdu a co nejdříve zajistěte diagnostiku, protože neplatné údaje o baterii mohou ovlivnit řízení výkonu.