Co to znamená
Přijímací řídicí jednotka detekovala nevěrohodná data z modulu indukčního (bezdrátového) nabíjení HV baterie. Hodnoty výkonu cívek, zarovnání nebo teploty neprošly kontrolou věrohodnosti a byly odmítnuty, čímž se přerušilo bezdrátové nabíjení.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
Jak to funguje
Přijímající modul kontroluje data z modulu indukčního nabíjení hybridní / EV baterie, který řídí bezdrátové nabíjení a hlásí stavy, jako je výkon cívky, vzájemná poloha nebo teplota. Kód U044C se uloží, když tato data neprojdou kontrolou plausibility a jsou odmítnuta, což může ukončit relaci bezdrátového nabíjení.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vnitřní závada modulu nebo odchylka vstupů snímačů
- Nesoulad verzí softwaru po výměně
- Modul brány nesprávně směruje zprávy CAN
Příznaky
- Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
- Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
- Specifické funkce mohou být nefunkční v závislosti na modulu
- Diagnostické přístroje mohou zobrazovat chyby komunikace
Jak závadu diagnostikovat
- Proveďte diagnostiku nabíjecích a vozidlových modulů a uložte zmrazená data (freeze frame) a související nabíjecí kódy k identifikaci hodnoty, která spustila kód U044C.
- Zkontrolujte, zda bezdrátové nabíjení začíná nebo končí, a poznamenejte si případná varování týkající se zarovnání, teploty nebo nabíjení zobrazená vozidlem.
- Při vypnutém zapalování podle pokynů zkontrolujte nabíjecí plochy bezdrátového nabíjení, zda neobsahují nečistoty, poškození nebo cokoli, co by mohlo bránit správnému zarovnání.
- Zkontrolujte přístupné konektory a nízkonapěťovou kabeláž modulu indukčního nabíjení, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené, aniž byste otevírali vysokonapěťové součásti.
- Porovnejte živá data nabíjecího modulu týkající se polohy, provozu cívky a teploty se skutečnými podmínkami nabíjení vozidla.
- Pokud byl modul v poslední době vyměněn nebo aktualizován, ověřte kompatibilitu softwaru a konfiguraci a poté otestujte jeho napájení, kostry a síťové obvody podle specifikací výrobce.
Běžné opravy
- Odstraňte nečistoty nebo vyřešte překážku zarovnání na površích bezdrátového nabíjení.
- Opravte uvolněný nebo poškozený přístupný konektor nebo nízkonapěťový vodič vedoucí k nabíjecímu modulu.
- Opravte softwarovou kompatibilitu nebo konfiguraci po výměně modulu nebo programování.
- Opravte potvrzenou závadu napájení, kostry nebo sítě ovlivňující modul indukčního nabíjení.
- Vyměňte nabíjecí modul pouze v případě, že testování potvrdí vadná data nebo vnitřní provoz.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud je jediným příznakem selhání bezdrátového nabíjení, použijte schválený způsob nabíjení a zajistěte diagnostiku. Přestaňte systém používat, pokud se objeví neobvyklé zahřívání, poškození nebo varování vysokonapěťového systému, a postupujte podle bezpečnostních pokynů vozidla.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.