Chybový kód OBD-II

U0293: Ztráta komunikace s řídicím modulem hybridního/EV pohonného ústrojí

Co to znamená

Hlášení závady indikuje, že modul ztratil komunikaci s řídicím modulem hybridního/EV pohonného ústrojí. Tento kód se nastaví, pokud po stanovenou dobu nepřijímá očekávané zprávy z tohoto modulu.

Jak to funguje

Řídicí modul hybridního/EV pohonného ústrojí koordinuje klíčové funkce pohonu a odesílá provozní zprávy ostatním modulům vozidla. Tento kód se nastaví, když některý modul po požadovanou dobu nepřijímá očekávané zprávy, což může zabránit přechodu vozidla do režimu Ready nebo využití hybridního pohonu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Závada napájení nebo ukostření modulu
  2. Poškozené nebo zkorodované vedení či konektory sítě
  3. Zkrat nebo přerušení obvodu sběrnice CAN
  4. Závada řídicího modulu hybridního/EV pohonu
  5. Nízké napětí 12V akumulátoru

Příznaky

  • Varovné hlášení hybridního nebo EV systému
  • Omezený nebo nedostupný hybridní pohon
  • Vozidlo nemusí nastartovat nebo přejít do režimu připravenosti k jízdě
  • Další kódy závad komunikace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Načtěte ze všech modulů data freeze frame a další komunikační kódy a zkontrolujte, zda několik modulů hlásí nedostupnost řídicího modulu hybridního/EV pohonného ústrojí.
  2. Nejprve zkontrolujte stav a připojení 12V akumulátoru, protože nízké napětí soustavy může přerušit spouštění modulů a komunikaci v síti.
  3. Zkontrolujte přístupné nízkonapěťové konektory řídicího modulu pohonného ústrojí a kabelový svazek sítě, zda nejsou uvolněné, zkorodované, zasažené vodou nebo poškozené; nemanipulujte s vysokonapěťovými kabely.
  4. Podle schématu zapojení ověřte předepsané napájení a kostru řídicího modulu a poté podle postupů výrobce otestujte obvody sítě na přerušení nebo zkraty.
  5. Pokud jsou napájení a vedení sítě v pořádku, postupujte podle diagnostiky výrobce a zkontrolujte řídicí modul i případné směrování přes bránu; diagnostiku vysokého napětí přenechte kvalifikovanému personálu.

Běžné opravy

  • Nabijte nebo vyměňte slabý 12V akumulátor, pokud test potvrdí, že nedokáže zajistit předepsané napětí vozidla, a očistěte nebo zajistěte jeho připojení.
  • Opravte uvolněný, zkorodovaný nebo poškozený nízkonapěťový konektor řídicího modulu hybridního/EV pohonného ústrojí.
  • Opravte přerušené nebo zkratované vedení sítě řídicího modulu.
  • Obnovte předepsané napájení nebo kostru řídicího modulu opravou potvrzené závady napájecího obvodu, pojistky nebo kostry.
  • Řídicí modul vyměňte až poté, co testy potvrdí správný stav jeho napájení, kostry, sítě a cesty přes bránu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo nepřejde do režimu Ready nebo není k dispozici hybridní pohon, nespoléhejte na něj při cestě; pokud se nemůže bezpečně pohybovat, zajistěte odtah. Pokud zůstane pojízdné, dojeďte pouze na bezpečné místo, protože výkon pohonu může být omezen nebo zcela nedostupný.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí