U0106: Ztráta komunikace s řídicí jednotkou žhavicích svíček

Co to znamená

Řídicí jednotka ztratila komunikaci s řídicí jednotkou žhavicích svíček. U příslušných vznětových vozidel může být ovlivněna činnost žhavicích svíček, zejména při studených startech.

Stručný přehled

• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

U příslušných vozidel se vznětovým motorem řídicí modul žhavicích svíček spíná a sleduje žhavicí svíčky, které pomáhají ohřívat spalovací prostory při startování. Svůj stav předává ostatním modulům prostřednictvím sítě vozidla. Kód U0106 se uloží, když oznamující modul přestane přijímat očekávané zprávy od řídicího modulu žhavicích svíček.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ztráta napájení nebo kostry jednotky
2. Přerušené, zkratované nebo poškozené komunikační vedení či konektor
3. Závada jednotky nebo brány

Příznaky

• Varování nebo hlášení žhavicích svíček
• Obtížné startování za studena
• Chyby komunikace v jiných jednotkách

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte všechny moduly kvůli U0106 a souvisejícím kódům a uložte data freeze frame včetně teploty motoru a podmínek startování.
2. Zkontrolujte, zda se zobrazuje výstraha nebo hlášení žhavicích svíček, a poznamenejte si, zda je startování za studena obtížné, zatímco za tepla probíhá normálně.
3. Zkontrolujte konektor řídicího modulu žhavicích svíček a blízkou kabeláž, zda nejsou zkorodované, tepelně poškozené, uvolněné nebo odřené.
4. Zkontrolujte napájecí a ukostřovací obvody modulu a příslušné napájení přes pojistku podle specifikace výrobce.
5. Podle informací o kabeláži vozidla zkontrolujte komunikační vodiče k modulu, zda nejsou přerušené, zkratované nebo špatně připojené.
6. Pokud jsou jeho napájecí, ukostřovací a síťové obvody v pořádku, před výměnou dílů pomocí diagnostiky pro konkrétní vozidlo vyhodnoťte modul a systém žhavicích svíček.

Běžné opravy

• Vyčistěte nebo zajistěte uvolněný či zkorodovaný konektor řídicího modulu žhavicích svíček.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo špatné ukostření modulu.
• Obnovte napájení modulu a odstraňte příčinu vadné pojistky.
• Pokud testování zjistí závadu sítě nebo brány, opravte ji.
• Řídicí modul žhavicích svíček vyměňte nebo naprogramujte až po kontrole jeho obvodů a systému žhavicích svíček.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vznětový motor startuje a běží normálně, obvykle můžete opatrně pokračovat v jízdě, počítejte však s obtížnějším startováním za studena a neopakujte pokusy o start, které vybíjejí baterii. Pokud motor spolehlivě nestartuje nebo běží nepravidelně, nechte závadu diagnostikovat dříve, než se na vozidlo budete spoléhat v chladném počasí.