P2E46: Nadměrné otáčky čerpadla chladicí kapaliny B pro elektroniku hybridního/elektrického vozidla – běh nasucho

Co to znamená

Čerpadlo chladicí kapaliny B pro elektroniku hybridního/elektrického vozidla hlásí nadměrné otáčky nebo běh nasucho. Chlazení výkonové elektroniky v této větvi je narušeno.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Čerpadlo B cirkuluje chladicí kapalinu ve větvi chlazení výkonové elektroniky hybridního nebo elektrického vozidla. P2E46 znamená, že řídicí modul zjistil v podmínkách chodu nasucho otáčky čerpadla B vyšší, než se očekává. Může k tomu dojít, když čerpadlo správně nepřečerpává kapalinu, například když je ve větvi její nízká hladina nebo je v ní vzduch.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Závada motoru čerpadla nebo jeho budiče
2. Problém se zavzdušněním nebo hladinou chladicí kapaliny

Příznaky

• Kontrolka motoru nebo varovná kontrolka hybridního systému
• Snížený výkon nebo omezený hybridní provoz
• Možné varování před přehřátím výkonové elektroniky

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a porovnejte požadované a hlášené otáčky čerpadla B s živými údaji o teplotě chladicí kapaliny a stavu čerpadla.
2. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a hledejte netěsnosti ve větvi čerpadla B; při nízké hladině může čerpadlo běžet bez dostatečného přívodu kapaliny.
3. Zkontrolujte, zda ve větvi není vzduch. V případě potřeby použijte předepsaný postup plnění a odvzdušnění vozidla.
4. Zkontrolujte čerpadlo B, jeho konektor a okolní vedení, zda nejsou poškozené nebo uvolněné a zda nevykazují známky úniku kapaliny.
5. Pokud jsou přívod kapaliny a vedení v pořádku, otestujte čerpadlo B a jeho budič podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte netěsnost a doplňte správnou chladicí kapalinu podle předepsaného postupu.
• Odvzdušněte chladicí větev čerpadla B podle postupu pro dané vozidlo.
• Opravte poškozené vedení nebo závady konektoru ovlivňující řízení otáček čerpadla B nebo zpětnou vazbu.
• Pokud test potvrdí, že stav chodu nasucho způsobuje čerpadlo B nebo jeho budič, příslušnou součást vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nejezděte se zatížením, dokud nezkontrolujete hladinu chladicí kapaliny a funkci čerpadla B; chod nasucho může připravit výkonovou elektroniku o účinné chlazení a způsobit přehřátí nebo omezení výkonu. Pokud se zobrazí varování před přehřátím, bezpečně zastavte.