P2B2A: Překročení otáček – suchoběh čerpadla chladicí kapaliny elektroniky hybridního/elektrického vozidla A

Co to znamená

Řídicí jednotka hybridního systému detekuje, že čerpadlo chladicí kapaliny výkonové elektroniky A běží nad kalibrovanými maximálními otáčkami bez zatížení. Indikuje suchoběh v důsledku úniku chladicí kapaliny nebo nasátí vzduchu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Čerpadlo chladicí kapaliny výkonové elektroniky A zajišťuje oběh kapaliny v chladicím okruhu střídače a související elektroniky. Řídicí modul hybridního systému sleduje jeho otáčky a zatížení. Kód se nastaví, když čerpadlo A překročí kalibrovaný limit otáček a zdánlivě běží bez zatížení, obvykle kvůli nedostatku chladicí kapaliny nebo vniknutí vzduchu do okruhu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Únik chladicí kapaliny v okruhu elektroniky
2. Vzduch nasátý do sání čerpadla

Příznaky

• Výstražná kontrolka hybridního systému nebo pohonu
• Snížený výkon hybridního nebo elektrického pohonu
• Výstraha přehřátí výkonové elektroniky

Jak závadu diagnostikovat

1. Prohlédněte data freeze frame a živá data požadavku a otáček čerpadla A, teploty výkonové elektroniky a souvisejících závad chlazení.
2. Podle bezpečnostních postupů výrobce pro vysokonapěťový systém zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v okruhu elektroniky a hledejte viditelné úniky.
3. Zkontrolujte přístupné hadice a přípojky čerpadla A, zda nejsou uvolněné, netěsné, zalomené nebo jimi nevniká vzduch.
4. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek čerpadla A a poté pomocí diagnostického přístroje porovnejte požadované a hlášené otáčky.
5. Pokud je okruh plný a těsný, ale nadměrné otáčky přetrvávají, podle postupu výrobce zkontrolujte zachycený vzduch a otestujte čerpadlo A.

Běžné opravy

• Opravte netěsnosti nebo uvolněné spoje chladicího okruhu výkonové elektroniky.
• Doplňte chladicí kapalinu a odvzdušněte okruh elektroniky podle postupu výrobce.
• Opravte závady konektoru nebo kabeláže čerpadla A, které ovlivňují signál otáček.
• Pokud čerpadlo A po opravě okruhu stále běží bez zatížení nadměrnými otáčkami, vyměňte je.

Můžete pokračovat v jízdě?

Chlazení výkonové elektroniky může být nedostatečné, takže vozidlo může snížit výkon pohonu a elektronika se může přehřát. Vyhněte se prudké akceleraci a bezpečně zastavte, pokud se zobrazí výstraha přehřátí.