P21AF: Nízký signál v okruhu snímače hladiny redukčního činidla C

Co to znamená

Řídicí jednotka detekuje nízký signál v okruhu snímače hladiny redukčního činidla C. Samotný kód nepotvrzuje zkrat na kostru; příčina závisí na konstrukci okruhu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač hladiny redukčního činidla C odesílá informace o hladině DEF/AdBlue řídicí jednotce. Řídicí jednotka nastaví kód P21AF, když je signál obvodu snímače C nižší než očekávaný; tato nízká hodnota sama o sobě nedokazuje zkrat na kostru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat na kostru
2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prodřená izolace svazku kabelů

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Možné odpočítávání do zablokování startu po uplynutí lhůty
• Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce a porovnejte hlášenou hladinu snímače C se skutečnou hladinou DEF/AdBlue a všemi dalšími dostupnými údaji o hladině.
2. Zkontrolujte svazek snímače C, zda není prodřená jeho izolace, a zkontrolujte konektor na korozi, uvolněné piny nebo vlhkost.
3. Zkontrolujte kostřicí a napájecí připojení snímače C podle potřeby oproti specifikaci výrobce.
4. Pomocí schématu zapojení otestujte signálový obvod snímače C na zkrat na kostru nebo nadměrný odpor a porovnejte výsledky se specifikací výrobce.
5. Pokud jsou kabeláž a připojení v pořádku, otestujte výstup snímače C a vyměňte jej pouze tehdy, zůstane-li nízký za zadaných zkušebních podmínek.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte zkorodované piny konektoru snímače C.
• Opravte prodřenou kabeláž snímače C a chraňte ji před dalším kontaktem.
• Opravte potvrzený zkrat na kostru nebo špatné připojení obvodu.
• Vyměňte snímač C, pokud jeho výstup zůstává pod specifikací při bezvadném obvodu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo běží normálně, je krátká jízda obvykle přijatelná, ale zkontrolujte hladinu DEF/AdBlue a dbejte na jakékoli varování před odpočítáváním nebo opětovným startem. Nízká hodnota může zanechat informace o hladině nespolehlivými a může vést k omezení startu nebo k neúspěchu při měření emisí.