Co to znamená
Řídicí obvod spínací spojky kompresoru klimatizace hlásí nízké napětí v obvodu. Sepnutí spojky nelze spolehlivě ovládat.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Řídicí obvod spojky klimatizace přenáší příkaz modulu k sepnutí spojky kompresoru. Tento kód se uloží, když je signál obvodu nižší, než se očekává, což může nastat při zkratu vodiče na kostru, zkratované cívce spojky nebo vysokém odporu na zkorodovaných pinech konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Ovládací vodič zkratovaný na kostru
- Zkratovaná cívka spojky
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Klimatizace nemusí chladit
Jak závadu diagnostikovat
- Pomocí dat zmrazeného rámečku a živých dat klimatizace zkontrolujte, zda bylo v okamžiku výskytu závady nízkého obvodu požadováno sepnutí spojky.
- Zkontrolujte konektor spojky a kabeláž, zda neobsahují korozi, uvolněné piny a izolaci probroušenou na kostru.
- Zkontrolujte řídicí vodič na zkrat na kostru s odpojenou cívkou spojky podle postupu výrobce.
- Změřte signál obvodu a úbytek napětí na konektoru za zadaných zkušebních podmínek.
- Otestujte cívku spojky na vnitřní zkrat pomocí specifikace výrobce.
Běžné opravy
- Opravte řídicí vodič spojky v místech, kde je zkratován na kostru.
- Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované svorky konektoru spojky.
- Opravte uvolněné nebo poškozené piny konektoru způsobující vysoký odpor.
- Vyměňte cívku spojky, pokud test potvrdí její zkrat.
Můžete pokračovat v jízdě?
Klimatizace nemusí chladit, ale tato závada sama o sobě obvykle nebrání běžné jízdě. Vypněte klimatizaci, pokud se spojka nebo kabeláž přehřívají nebo je cítit zápach spáleniny.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.