P2CE9: Občasný/kolísavý signál snímače tlaku C filtru pevných částic

Co to znamená

Řídicí jednotka ECM detekuje občasnou nebo kolísavou závadu obvodu snímače tlaku C filtru pevných částic. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač tlaku C filtru pevných částic dodává data o tlaku, která řídicí jednotka používá k odhadu zanesení filtru a řízení regenerace. Tento kód se nastaví, když je signál obvodu snímače C nestabilní nebo rozkolísaný, často proto, že konektor nebo kostra přerušovaně ztrácí kontakt.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Konektor snímače není řádně zasunut
2. Rušená referenční kostra
3. Konektor s přerušovaným kontaktem při vibracích

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru nebo varovná kontrolka DPF
• Ztráta výkonu / nouzový režim
• Zvýšená spotřeba paliva
• Neúspěšné pokusy o nucenou regeneraci

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte živá data snímače C na náhlé skoky nebo výpadky, přičemž zaznamenejte otáčky motoru a vibrace v okamžiku, kdy k nim dochází.
2. Zkontrolujte usazení konektoru snímače C, napětí kontaktů, uchycení kabeláže a připojení kostry, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo se nepohybují.
3. Při zobrazených živých datech jemně pohněte svazkem a konektorem snímače C, abyste zjistili, zda se signál mění při reprodukci závady.
4. Pomocí postupu výrobce zkontrolujte signál, napájení a kostřicí obvody snímače C na občasné přerušení nebo změny odporu.
5. Pokud kabeláž zůstává stabilní, otestujte snímač C na občasnou vnitřní závadu za podmínek zaznamenaných ve zmrazeném rámečku.

Běžné opravy

• Znovu zapojte a zajistěte konektor snímače C a upevněte kabeláž tak, aby na ni nemohly působit vibrace.
• Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované nebo uvolněné svorky v konektoru snímače C.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo špatnou kostru, která způsobuje výpadek signálu.
• Vyměňte snímač C, pokud jeho signál zůstává nestabilní i při stabilním a ověřeném obvodu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud závada způsobuje občasnou ztrátu výkonu nebo varování DPF, vyhněte se dlouhým jízdám nebo jízdám s vysokým zatížením, dokud nebude signál stabilní. Nespolehlivá data o tlaku mohou přerušit regeneraci a zhoršit zanesení filtru.