Co to znamená
Řídicí jednotka ECM detekuje vysoký signál v obvodu snímače tlaku C filtru pevných částic. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač tlaku C filtru pevných částic hlásí tlak řídicí jednotce pro rozhodování o zanesení filtru a regeneraci. Tento kód se nastaví, když je signálový obvod snímače C vyšší, než se očekává, což může být způsobeno vodičem zkratovaným na napětí baterie nebo přerušenou cestou snímače.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na kladný pól (B+)
- Přerušený snímač
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru nebo varovná kontrolka DPF
- Ztráta výkonu / nouzový režim
- Zvýšená spotřeba paliva
- Neúspěšné pokusy o nucenou regeneraci
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte živá data snímače C, zda hodnota nezůstává zaseknutá vysoko nebo neodpovídá podmínkám motoru.
- Zkontrolujte konektor a svazek snímače C, zda se signální vodič nedotýká napájecího vedení, zda nedošlo k přerušení obvodu, korozi nebo tepelnému poškození.
- Zkontrolujte napájení, kostru a signálové obvody snímače C oproti specifikaci výrobce a schématu zapojení.
- S odpojeným snímačem otestujte signální vodič na zkrat na napětí baterie a zkontrolujte svazek na přerušení.
- Pokud svazek projde kontrolou, otestujte samotný snímač C pomocí postupu výrobce pro vysoký signál.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte skorodované nebo uvolněné svorky konektoru snímače C.
- Opravte zkrat signálního vodiče na napájení nebo přerušený obvod ve svazku snímače C.
- Opravte vadnou kostru nebo napájecí připojení zjištěné testováním obvodu.
- Vyměňte snímač C, pokud při ověřené kabeláži stále produkuje vysoký signál.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud vozidlo ztratilo výkon nebo ukazuje varování DPF, omezte jízdu a vyhněte se velkým zátěžím, dokud nebude závada opravena. Chybné údaje o tlaku mohou rušit regeneraci a umožnit zvýšení ucpání filtru.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.