P2BE9: Rozsah nebo funkce řídicího obvodu B přednabíjecího stykače baterie hybridního nebo elektrického vozidla

Co to znamená

Řídicí obvod B přednabíjecího stykače hybridní baterie hlásí závadu rozsahu nebo funkce. Přednabití stejnosměrného meziobvodu před sepnutím hlavního stykače nelze spolehlivě řídit.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí obvod B přednabíjecího stykače ovládá stykač, který před sepnutím hlavních stykačů baterie zvýší napětí stejnosměrného meziobvodu. P2BE9 se uloží, když odezva obvodu vybočí z očekávaného rozsahu. Příčinou může být nadměrný odpor cívky či kabeláže nebo vadný budič stykače.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vysoký odpor v cívce stykače nebo v kabeláži
2. Závada budiče stykače

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka systému EV / hybridu
• Snížený výkon nebo nouzový režim
• Nabíjení může selhat nebo být zpomalené
• Snížený dojezd na elektřinu

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte další kódy přednabíjení nebo stykačů, které mohou objasnit závadu funkce obvodu B.
2. Zkontrolujte přístupné konektory a kabeláž obvodu B, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné svorky, nejsou tepelně poškozené nebo vedené nevhodně.
3. Podle bezpečnostního postupu výrobce pro vysokonapěťový systém změřte průchodnost a odpor obvodu B a porovnejte je se specifikací výrobce.
4. Otestujte cívku přednabíjecího stykače B a ověřte její odezvu za předepsaných podmínek.
5. Pokud cívka a kabeláž odpovídají specifikaci, postupujte podle pokynů výrobce pro kontrolu budiče stykače.

Běžné opravy

• Vyčistěte nebo opravte spoje s vysokým odporem v obvodu B.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo svorky obvodu přednabíjecího stykače B.
• Vyměňte přednabíjecí stykač B, pokud odezva jeho cívky neodpovídá specifikaci.
• Budič stykače opravte nebo vyměňte pouze tehdy, pokud kabeláž a stykač vyhověly předepsaným zkouškám.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nedostatečná odezva při přednabíjení může zabránit přechodu do režimu READY nebo přerušit nabíjení a znemožnit běžný provoz vozidla. Vyhněte se opakovaným pokusům o nastartování a práci na vysokonapěťovém systému; pokud vozidlo nepřejde do režimu READY nebo zobrazí vysokonapěťové varování, zajistěte bezpečnou diagnostiku.