P2BBF: Nízké napájecí napětí obtokového ventilu A turbodmychadla nebo kompresoru

Co to znamená

Obtokový ventil A turbodmychadla nebo kompresoru hlásí nízké napájecí napětí. Recirkulaci plnicího tlaku nelze spolehlivě řídit.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen obtokového ventilu A pro turbodmychadlo nebo kompresor potřebuje elektrické napájení k řízení recirkulace plnicího vzduchu. Tento kód se nastaví, když je napájecí napětí dosahující obvodu tohoto akčního členu příliš nízké, obvykle proto, že praskla pojistka nebo je napájecí vodič zkratován na kostru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přepálená napájecí pojistka
2. Zkrat napájecího vodiče na kostru

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Výrazná ztráta výkonu / nouzový režim
• Možný modrý nebo černý kouř z výfuku
• Pískání nebo syčení v sání

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data zmrazeného rámce a zkontrolujte, zda nejsou uloženy související kódy napájení nebo obtokového ventilu A, které by mohly pomoci odhalit společnou závadu napájení.
2. Při bezpečně vypnutém vozidle zkontrolujte napájecí pojistku obtokového ventilu A a kabeláž, zda nejsou poškozené. Pojistku neměňte, dokud neprověříte příčinu jejího přepálení.
3. Zkontrolujte konektor a svazek ventilu A, zda neobsahují korozi, uvolněné svorky, odírání nebo vodič dotýkající se kostry.
4. Pomocí schématu zapojení a postupu výrobce změřte napájení na konektoru ventilu A a zkontrolujte, zda není napájecí obvod zkratovaný na kostru.
5. Pokud je napájecí obvod neporušený, otestujte akční člen a jeho řídicí obvod, abyste zjistili, proč dochází k poklesu napájecí pojistky nebo napětí.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný nebo zkorodovaný napájecí konektor ventilu A.
• Opravte napájecí vodič v místě, kde je zkratován na kostru.
• Přepálenou napájecí pojistku vyměňte až po odstranění příčiny a ověření, že je obvod v pořádku.
• Opravte nebo vyměňte akční člen obtokového ventilu A, pokud způsobuje pokles napájecího napětí.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je výkon snížený nebo je aktivní nouzový režim, vyhněte se prudké akceleraci, tažení přívěsu a jízdě vysokou rychlostí. Obtokový ventil nemusí fungovat správně. Opakovaná výměna přepálené pojistky bez odstranění zkratu může způsobit, že se závada vrátí.