P2BBA: Obvod snímače teploty chladicí kapaliny motoru 6 – přerušovaný/kolísavý signál

Co to znamená

ECM zjistí přerušovaný nebo nepravidelný signál v obvodu snímače teploty chladicí kapaliny motoru 6. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač teploty chladicí kapaliny motoru 6 dodává teplotní signál, který ECM používá pro řízení motoru a chladicího systému. Tento kód se nastaví, když se signál ze snímače 6 mění nepravidelně nebo občas vypadává, často proto, že konektor ztrácí kontakt nebo je referenční kostra nestabilní.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Konektor snímače není správně zasunutý
2. Rušená referenční kostra
3. Konektor s přerušovaným kontaktem při vibracích

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Ventilátor chlazení běží nepřetržitě nebo vůbec
• Topení v kabině je slabé nebo topí příliš intenzivně
• Možná dlouhá doba zahřívání motoru nebo obtížný studený start

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data zmrazeného rámce a vytvořte graf živé teploty snímače 6 během zahřívání motoru; vyhledejte náhlé skoky nebo výpadky, které neodpovídají skutečnému zahřívání.
2. Zkontrolujte snímač 6 a jeho konektor, zda neobsahují nedostatečně zasunutou zástrčku, korozi, uvolněné piny nebo poškozenou kabeláž.
3. Při zobrazených živých datech jemně pohněte svazkem a konektorem snímače 6, abyste zjistili, zda se naměřená hodnota při výskytu závady mění.
4. Zkontrolujte kabeláž referenční kostry snímače 6 a její připojení, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené.
5. Pokud zůstávají konektor a kabeláž stabilní, otestujte snímač 6 a jeho obvod podle postupu výrobce, abyste izolovali přerušovanou závadu snímače.

Běžné opravy

• Zasuňte a zajistěte konektor snímače 6.
• Vyčistěte nebo opravte uvolněné nebo zkorodované svorky konektoru.
• Opravte poškozenou kabeláž snímače 6 nebo připojení referenční kostry.
• Vyměňte snímač teploty chladicí kapaliny motoru 6, pokud jeho signál zůstává nestálý a kabeláž je v pořádku.

Můžete pokračovat v jízdě?

Budte opatrní a vyhněte se dlouhým jízdám, pokud se zobrazení teploty, činnost ventilátoru nebo chování topení mění nepředvídatelně. Občasné čtení může způsobit nesprávné řízení chlazení a může skrýt stav přehřátí.