Chybový kód OBD-II

P2BB8: Obvod snímače teploty chladicí kapaliny motoru 6 – nízká úroveň signálu

Co to znamená

ECM zjistil závadu nízké úrovně signálu v obvodu snímače teploty chladicí kapaliny motoru 6. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač teploty chladicí kapaliny motoru 6 měří teplotu chladicí kapaliny v místě, které tento snímač obsluhuje, a ECM používá jeho signál k řízení provozu motoru a chladicího systému. Tento kód se nastaví, když je signál snímače 6 stažen neobvykle nízko, například zkratem signálového vodiče na kostru nebo vnitřně zkratovaným snímačem, takže se ECM nemůže o tuto naměřenou hodnotu teploty opřít.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Zkrat signálního vodiče na kostru
  2. Vnitřní zkrat snímače
  3. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

  • Svítí kontrolka motoru
  • Ventilátor chlazení běží nepřetržitě nebo vůbec
  • Slabé nebo nadměrně horké topení v kabině
  • Možná dlouhá doba zahřívání motoru nebo obtížný studený start

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce a porovnejte živou teplotu snímače 6 s jinými hodnotami teploty chladicí kapaliny a okolní teplotou; nevěrohodně nízká hodnota pomáhá potvrdit závadu.
  2. Při vypnutém a studeném motoru zkontrolujte snímač 6 a jeho konektor, zda nejsou zkorodované, zda nemají poškozené kontakty nebo nejsou uvolněné a zda do nich nepronikla chladicí kapalina.
  3. Zkontrolujte kabeláž snímače 6, zda není odřená nebo přiskřípnutá, což by mohlo umožnit kontaktu signálového vodiče s kostrou.
  4. Pomocí schématu zapojení zkontrolujte signálový obvod snímače 6 na zkrat na kostru a zkontrolujte svorky konektoru na nadměrný přechodový odpor.
  5. Pokud jsou kabeláž a konektor v pořádku, otestujte snímač 6 podle specifikace výrobce a v případě vnitřního zkratu jej vyměňte.

Běžné opravy

  • Vyčistěte nebo opravte zkorodované svorky konektoru snímače 6 a konektor zajistěte.
  • Opravte signálový vodič snímače 6 v místě, kde je zkratován na kostru.
  • Vyměňte snímač teploty chladicí kapaliny motoru 6, pokud selže při testování.

Můžete pokračovat v jízdě?

Spoléhat se na ukazatel teploty nebo pokračovat v jízdě není vhodné, pokud se motor přehřívá, topení funguje abnormálně nebo ventilátor chlazení nefunguje, když je potřeba. Falešný údaj o teplotě může narušit řízení motoru a nechat přehřívání bez povšimnutí.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást