Co to znamená
ECM zjistil závadu nízké úrovně signálu v obvodu snímače teploty chladicí kapaliny motoru 6. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač teploty chladicí kapaliny motoru 6 měří teplotu chladicí kapaliny v místě, které tento snímač obsluhuje, a ECM používá jeho signál k řízení provozu motoru a chladicího systému. Tento kód se nastaví, když je signál snímače 6 stažen neobvykle nízko, například zkratem signálového vodiče na kostru nebo vnitřně zkratovaným snímačem, takže se ECM nemůže o tuto naměřenou hodnotu teploty opřít.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat signálního vodiče na kostru
- Vnitřní zkrat snímače
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru
- Ventilátor chlazení běží nepřetržitě nebo vůbec
- Slabé nebo nadměrně horké topení v kabině
- Možná dlouhá doba zahřívání motoru nebo obtížný studený start
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámce a porovnejte živou teplotu snímače 6 s jinými hodnotami teploty chladicí kapaliny a okolní teplotou; nevěrohodně nízká hodnota pomáhá potvrdit závadu.
- Při vypnutém a studeném motoru zkontrolujte snímač 6 a jeho konektor, zda nejsou zkorodované, zda nemají poškozené kontakty nebo nejsou uvolněné a zda do nich nepronikla chladicí kapalina.
- Zkontrolujte kabeláž snímače 6, zda není odřená nebo přiskřípnutá, což by mohlo umožnit kontaktu signálového vodiče s kostrou.
- Pomocí schématu zapojení zkontrolujte signálový obvod snímače 6 na zkrat na kostru a zkontrolujte svorky konektoru na nadměrný přechodový odpor.
- Pokud jsou kabeláž a konektor v pořádku, otestujte snímač 6 podle specifikace výrobce a v případě vnitřního zkratu jej vyměňte.
Běžné opravy
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované svorky konektoru snímače 6 a konektor zajistěte.
- Opravte signálový vodič snímače 6 v místě, kde je zkratován na kostru.
- Vyměňte snímač teploty chladicí kapaliny motoru 6, pokud selže při testování.
Můžete pokračovat v jízdě?
Spoléhat se na ukazatel teploty nebo pokračovat v jízdě není vhodné, pokud se motor přehřívá, topení funguje abnormálně nebo ventilátor chlazení nefunguje, když je potřeba. Falešný údaj o teplotě může narušit řízení motoru a nechat přehřívání bez povšimnutí.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.