P2B29: Překročení otáček – suchoběh čerpadla chladicí kapaliny sady akumulátorů hybridního/elektrického vozidla A

Co to znamená

Řídicí jednotka hybridního systému detekuje, že čerpadlo chladicí kapaliny sady akumulátorů A běží nad kalibrovanými maximálními otáčkami bez zatížení. Indikuje suchoběh v důsledku úniku chladicí kapaliny nebo nasátí vzduchu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Čerpadlo chladicí kapaliny sady akumulátorů A zajišťuje oběh kapaliny v tepelném okruhu akumulátoru. Řídicí modul hybridního systému sleduje otáčky a zatížení čerpadla. Kód se nastaví, když se čerpadlo A otáčí rychleji, než dovoluje kalibrovaný limit, přestože není zatíženo očekávaným průtokem chladicí kapaliny. To může ukazovat na únik kapaliny nebo vnikání vzduchu do čerpadla.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Únik chladicí kapaliny v okruhu akumulátorů
2. Vzduch nasátý do sání čerpadla
3. Nerovnoměrné nabití článků sady akumulátorů se blíží servisnímu limitu

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka EV/hybridního systému
• Snížený výkon nebo nouzový režim
• Nabíjení může selhat nebo se zpomalit
• Snížený elektrický dojezd

Jak závadu diagnostikovat

1. Prohlédněte data freeze frame a živá data otáček a požadavku na čerpadlo A, teploty akumulátoru a související závady chlazení akumulátoru.
2. Podle bezpečnostních postupů výrobce pro vysokonapěťový systém zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v okruhu akumulátoru a hledejte viditelné úniky nebo známky vnikání vzduchu.
3. Zkontrolujte přístupné hadice a přípojky čerpadla A, zda nejsou uvolněné, netěsné, zalomené nebo nemají mezeru na sací straně, kterou by mohl vnikat vzduch.
4. Zkontrolujte konektor a kabeláž čerpadla A a poté pomocí diagnostického přístroje porovnejte požadované a hlášené otáčky čerpadla.
5. Pokud je okruh plný a těsný, ale nadměrné otáčky přetrvávají, podle postupů výrobce pro odvzdušnění a testování zkontrolujte, zda v okruhu není vzduch nebo překážka.

Běžné opravy

• Opravte netěsnou nebo uvolněnou hadici či přípojku okruhu akumulátoru.
• Doplňte chladicí kapalinu a odvzdušněte okruh akumulátoru podle postupu výrobce.
• Opravte závadu kabeláže nebo konektoru čerpadla A, která způsobuje nesprávný signál otáček.
• Pokud čerpadlo A po odstranění závad okruhu stále běží bez zatížení nad předepsanými otáčkami, vyměňte je.
• Nerovnováhu sady akumulátorů prověřujte pouze tehdy, pokud ji podporují samostatné diagnostické kódy nebo měření.

Můžete pokračovat v jízdě?

Chlazení akumulátoru může být nedostatečné, což může vést ke snížení výkonu nebo nabíjení a k dalšímu omezení provozu při přehřátí sady. Dokud nebude odstraněna příčina úniku chladicí kapaliny nebo vnikání vzduchu, vyhněte se nabíjení a jízdě s vysokým zatížením. Pokud se zobrazí výstraha akumulátoru nebo chladicího systému, zastavte.