Co to znamená
Iontový proud z válce 10 je nižší než očekávaná hodnota. Možnou příčinou je zanesená zapalovací svíčka, zkrat signálního vodiče na kostru nebo přerušený měřicí okruh.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Systém snímání iontového proudu využívá zapalovací svíčku válce 10 k detekci elektrické aktivity po jiskře, která indikuje spalování. Řídicí modul motoru nastaví kód P28B6, když signál iontového proudu válce 10 klesne pod očekávaný rozsah; příčinou může být zanesená svíčka nebo stažená či přerušená signální cesta.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zapalovací svíčka zanesená karbonem nebo olejem
- Signální vodič zkratovaný na kostru
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Kontrolka motoru
- Vynechávání zážehu motoru nebo nepravidelný chod motoru
- Snížený výkon
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data ze zmrazeného rámečku (freeze-frame) a zkontrolujte počty vynechávání zapalování válce 10 a živá data snímání iontového proudu, abyste ověřili, kdy signál klesá.
- Demontujte a zkontrolujte zapalovací svíčku válce 10, zda není zanesená karbonem nebo olejem, což může oslabit snímaný signál.
- Zkontrolujte vodič snímání a piny konektoru válce 10, zda nejsou zkratované na kostru, zkorodované, nemají špatný kontakt nebo nejsou poškozené.
- Podle schématu zapojení a specifikací výrobce zkontrolujte průchodnost obvodu snímání válce 10 a případné zkraty k uzemnění.
- Pokud kontrola kabeláže a svíčky vyhoví, otestujte vstup válce 10 do modulu snímání iontového proudu podle servisních informací.
Běžné opravy
- Po odstranění zdroje znečištění vyměňte zapalovací svíčku válce 10 zanesenou karbonem nebo olejem.
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné piny konektoru válce 10.
- Opravte zkratovaný vodič snímání válce 10 nebo přerušenou snímací cestu.
- Pokud testování obvodu potvrdí závadu vstupu válce 10, vyměňte modul snímání iontového proudu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Trvale svítící kontrolka při normálním chodu může umožnit krátkou, klidnou jízdu do servisu, ale vyhněte se velké zátěži, protože slabý signál válce 10 může souviset s vynecháváním a zvýšit emise. Pokud motor běží velmi nepravidelně, ztrácí výkon nebo kontrolka bliká, zastavte; pokračující vynechávání může poškodit katalyzátor.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.