Co to znamená
Iontový proud z válce 1 je nižší než očekávaná hodnota. Možnou příčinou je zanesená zapalovací svíčka, zkrat signálního vodiče na kostru nebo přerušený měřicí okruh.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
ECM sleduje iontový proud z válce 1 přes snímací obvod zapalovací svíčky, aby po zapálení vyhodnotila spalování. Kód se nastaví, když je signál válce 1 nižší, než se očekává. Příčinou může být zanesená svíčka, signální vodič zkratovaný na kostru nebo špatný kontakt.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zapalovací svíčka zanesená karbonem nebo olejem
- Signální vodič zkratovaný na kostru
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka závady motoru
- Nepravidelný volnoběh nebo vynechávání zážehu motoru
- Snížený výkon motoru
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte živé hodnoty vynechávání zážehů pro válec 1, abyste zjistili, kdy k nízkému signálu dochází.
- Demontujte zapalovací svíčku válce 1 a zkontrolujte, zda není zanesená karbonem nebo olejem a zda není viditelně poškozená, což by mohlo oslabit snímací signál.
- Zkontrolujte vodič a konektor snímání iontů válce 1 na zkrat na kostru, poškozenou izolaci, korozi nebo uvolněné svorky.
- S obvodem izolovaným podle pokynů výrobce otestujte signální vodič válce 1 na zkraty na kostru a zkontrolujte kvalitu kontaktu v konektoru.
- Pokud svíčka a kabeláž vyhovují, otestujte snímací obvod válce 1 a modul podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Vyměňte zapalovací svíčku válce 1 znečištěnou uhlíkem nebo olejem za předepsaný typ.
- Opravte vodič snímání iontů válce 1, který je zkratovaný na kostru.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné svorky v konektoru snímání válce 1.
- Vyměňte vadnou součástku snímání iontů, pokud testy obvodu potvrdí její závadu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se delší jízdě, pokud válec 1 vynechává, protože nespálené palivo se může přehřát a poškodit katalyzátor. Zastavte, pokud se motor silně třese, ztrácí výkon nebo bliká kontrolka.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.