P260A: Obvod ovládání vývodu PTO / Přerušený obvod

Co to znamená

Řídicí jednotka nedokáže budit vedení zapnutí vývodu PTO u užitkových vozidel. PTO se nezapne ani na povel od karosářské řídicí jednotky nebo spínače obsluhy.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Vývod PTO (power take-off) využívá spínací solenoid k připojení příslušenství poháněného motorem u vozidel určených k tomuto účelu, například užitkových vozidel. Řídicí jednotka sleduje řídicí obvod sepnutí PTO a nastaví P260A, když zjistí přerušenou cestu, například přerušený vodič nebo cívku solenoidu. PTO se nemusí sepnout a jeho kontrolka nemusí spolehlivě signalizovat provozní stav.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušená cívka v solenoidu zapojení PTO
2. Přerušený vodič k solenoidu PTO

Příznaky

• Kontrolka Check Engine
• PTO se nemusí zapnout
• Indikátor PTO nemusí odrážet provoz PTO

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí scan toolu zkontrolujte údaje o povelu a stavu PTO a poznamenejte, zda se závada objeví při požadavku na sepnutí.
2. Zajistěte vozidlo, odpojte PTO a zkontrolujte konektor solenoidu a svazek, zda nejsou přerušené, uvolněné, zkorodované nebo prodřené.
3. Podle postupu výrobce zkontrolujte průchodnost cívky solenoidu PTO.
4. Podle schématu zapojení zkontrolujte řídicí vodič mezi řídicí jednotkou a solenoidem, zda není přerušený.
5. Pokud jsou kabeláž i cívka v pořádku, ověřte výstup řídicí jednotky při aktivovaném povelu podle testovacího postupu výrobce.

Běžné opravy

• Znovu připojte nebo vyčistěte konektor solenoidu PTO.
• Opravte přerušený nebo poškozený vodič k solenoidu PTO.
• Pokud je cívka přerušená, vyměňte spínací solenoid PTO.
• Opravte závadu spoje obvodu určenou elektrickými testy výrobce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud PTO nepotřebujete a vozidlo jinak funguje normálně, obvykle s ním lze jet, ale nespoléhejte na zařízení poháněné PTO. Před jízdou zajistěte veškeré vybavení a dodržte jeho provozní postupy.