P24C9: Vysoké napětí v obvodu teploty snímače pevných částic

Co to znamená

Totéž jako u P24C6; napětí signálu je nad věrohodným rozsahem. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle způsobuje prodření, vniknutí vody přes těsnění konektorů nebo zatlačený pin – zkouška zahýbáním svazkem při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Teplotní prvek snímače PM informuje řídicí jednotku, zda se snímač po regeneraci zahřál natolik, aby mohl měřit saze. Tento kód se nastaví, když signál teplotního obvodu překročí věrohodný rozsah, často proto, že je signální vodič zkratovaný na napájecí napětí nebo se dotýká kladného pólu akumulátoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signál zkratován na napájení
2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Napájecí vodič přiskřípnutý o zdroj B+

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru
• Varování snímače pevných částic nebo dodatečné úpravy výfukových plynů
• Neúspěšná technická kontrola emisí

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data zmrazeného rámečku a živá data, abyste potvrdili, že signál teploty snímače PM je vysoký, když je kód aktivní.
2. Zkontrolujte konektor snímače a svazek v oblasti výfuku na přítomnost přiskřípnuté izolace, odření, koroze nebo vodiče dotýkajícího se zdroje napájení.
3. Jemně pohněte svazkem a sledujte živá data, abyste zjistili, zda se vysoký signál mění s polohou svazku.
4. Podle schématu zapojení otestujte signální obvod na zkrat na napájecí napětí a prohlédněte svorky, zda nejsou poškozené nebo špatně spojené.
5. Pokud obvod nemá zkrat na napájení, otestujte teplotní obvod snímače PM podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Opravte signální vodič zkratovaný na napájecí napětí nebo dotýkající se kladného pólu akumulátoru.
• Vyměňte kabeláž poškozenou od tepla nebo přiskřípnutou a zajistěte ji mimo zdroje napájení.
• Opravte zkorodované nebo poškozené kontakty konektoru.
• Vyměňte snímač PM, pokud jeho teplotní obvod zůstává nad rozsahem při bezvadné kabeláži.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo běží normálně, obvykle s ním lze jet, ale varování snímače PM může zůstat rozsvícené a sledování emisí nemusí fungovat správně. Opravu neodkládejte, zejména pokud se objeví další varování systému následného zpracování výfukových plynů.